Mode d'emploi HUSQVARNA TE 510 CENTENNIAL PARTS CATALOG
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Vous possédez un HUSQVARNA TE 510 CENTENNIAL, avec UneNotice, vous allez pouvoir mieux l'utiliser. Si vous avez un problème avec votre HUSQVARNA TE 510 CENTENNIAL, pensez à consulter les dernières pages du mode d'emploi qui contiennent souvent les principales solutions.
Extrait du mode d'emploi : notice HUSQVARNA TE 510 CENTENNIALPARTS CATALOG
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.
[. . . ] Destiné uniquement à des équipements de coupe flexibles et non métalliques, c'est-à-dire les têtes de désherbage avec fil. Les autres symboles/autocollants présents sur la machine concernent des exigences de certification spécifiques à certains marchés. Couper le moteur avant tout contrôle ou réparation en plaçant le bouton d'arrêt sur la position STOP. Recommandé de l'axe sortant, tr/min Ce produit est conforme aux directives CE en vigueur. [. . . ] Essence, litres Huile deux temps, litres 2% (1:50) 0, 10 0, 20 0, 30 0, 40 3% (1:33) 0, 15 0, 30 0, 45 0, 60 La machine est équipée d'un moteur deux temps et doit toujours être alimentée avec un mélange d'essence et d'huile deux temps. Afin d'obtenir un mélange approprié, il est important de mesurer avec précision la quantité d'huile à mélanger. Pour le mélange de petites quantités de carburant, la moindre erreur peut sérieusement affecter le rapport du mélange. Le carburant et les vapeurs de carburant sont très inflammables et peuvent causer des blessures graves en cas d'inhalation ou de contact avec la peau. Il convient donc d'observer la plus grande prudence lors de la manipulation du carburant et de veiller à disposer d'une bonne aération. Toujours effectuer le mélange dans un récipient propre et destiné à contenir de l'essence. Toujours commencer par verser la moitié de l'essence à mélanger. Enfin, verser le reste de l'essence. Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant de faire le plein du réservoir de la machine. Les mesures de sécurité ci-dessous réduisent le risque d'incendie: Mélangez et versez le carburant à l'extérieur, en l'absence d'étincelles ou de flammes. Ne jamais fumer ni placer d'objet chaud à proximité du carburant. S'assurer que le contre-écrou n'a pas perdu son pouvoir bloquant. Le contre écrou doit résister à au moins 1, 5 Nm. Contrôler la tête de désherbage et le carter de protection afin de détecter d'éventuels dommages ou fissures. Remplacer la tête de désherbage ou le carter de protection si l'un ou l'autre a subi des dommages ou présente des fissures. Suivre la même procédure que pour le démarrage moteur froid, mais sans mettre la commande de starter en position starter. Ralenti accéléré: (545 FX, 545 FXT) La position d'accélération de démarrage s'obtient en mettant la commande de starter en position starter, puis en le ramenant en position initiale. Ralenti accéléré: (345 FR, 545 RX, 545 RXT) Pour passer sur la position accélération au démarrage, appuyer d'abord sur le blocage de la commande d'accélération et la commande d'accélération, puis appuyer sur le bouton de l'accélération au démarrage (A). Relâcher ensuite le blocage de la commande Ne jamais utiliser la machine sans protection ou avec une protection défectueuse. Tous les carters doivent être correctement montés et sans défaut avant le démarrage de la machine. D'accélération et la commande d'accélération, puis le bouton de l'accélération au démarrage. la fonction d'accélération au démarrage est maintenant activée. [. . . ] Nettoyer ou remplacer la grille antiflamme du silencieux (valable uniquement pour les silencieux sans pot catalytique). Au besoin, faire un remplissage d'appoint avec une graisse spéciale. Contrôler que l'interrupteur de sécurité du harnais fonctionne correctement et est en bon état. Faire remplacer si nécessaire dans un atelier d'entretien agréé. [. . . ]
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