Mode d'emploi HUSQVARNA TR 430 DUAL

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Mode d'emploi HUSQVARNA TR 430 DUAL
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Extrait du mode d'emploi : notice HUSQVARNA TR 430 DUAL

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[. . . ] Ne pas enlevez le bouchon du remplissage d'essence et ajoutez le combustible pendant que le moteur soit en marche ou chaud. - si le combustible est renversé, ne démarrez pas le moteur, déplacer la machine de la zone pour prevenir une source d'allumage jusc'a ce que les vapeurs soit dissipés. Vérifiez, toujours avant de l'opération pour être sur que les pièces soient par gaspillées ou endommagées. Ne faites pas marcher le moteur dans un endroit clos où les gaz dangereux de monoxyde de carbone peuvent s'accumulés. [. . . ] Uitlisez une huile pure de grade 30W-30 ou 10W-30 et conservez-la dans des récipients convenables, propres et fermés. (N'utilisez pas de liquides de démarrage sous pression qui peuvent endommager l'intérieur du moteur à cause du manque de lubrification. 5) utilisez de l'essence neuve, propre et ordinaire sans plomb pour automobiles. Poignée du démarreur Manette du starter Fil de bougie Aiguille d'injection Indicateur du levier de vitesses Levier de commande de l'entraînement débrayée » Levier de commande de l'entraînement embrayée » Levier de commande de l'entraînement relâchée » Levier de commande de l'entraînement bloquée » Accélérateur Price du guidon 8) à 1/3 de sa course vers la position vitesse élevée. Tirez le câble lentement jusqu'à ce que le moteur atteigne le début du cycle de compression (le câble sera légèrement plus dur à ce point). Tirez complètement le câble de façon rapide et continue. maintenez fermement la manette du démarreur et laissez le câble s'enrouler lentement. Ne laissez pas la poignée du démarreur revenir brusquement en arrière contre le démarreur. ouvrez progressivement l'étrangleur en tournant son levier (fig. 6) et déplacez-le en position entièrement ouverte lorsque le moteur chauffe. 8) en position « SLOW » (LENTE) pendant quelques minutes pour faire chauffer le moteur. Maintenez le levier de commande de l'entraînement en position « relâchée » lors du démarrage du moteur (fig. Pour tourner sans à-coups, un moteur neuf a besoin de 3 à 5 minutes de marche en plus du ralenti. Le ralenti est réglé pour être correct après cette période de mise en régime. Les dents commencement leur mouvement lorsque la Pour lancer le mouvement de la fraiseuse, appuyez sur le levier de déblocage de l'entraînement et serrez le levier de commande de l'entraînement à la position « bloquée » (fig. Relâchez toujours le levier de commande de l'entraînement avant de déplacer le levier de changement de vitesses à une autre position. Le relâchement du levier de commande de l'entraînement aura pour effet de désengager le levier de dégagement de l'entraînement. Pour lancer le mouvement de la fraiseuse, appuyez sur le levier de déblocage de l'entraînement et serrez le levier de commande de l'entraînement (fig. Ne reculez pas dans un obstacle solide tel qu'arbres, barrières, etc. Le mouvement de la barre de direction et les fourchons s'arrêteront lorsque la barre de la tige de commande (fig. Pour couper le moteur, déplacez la manette des gaz (fig. 9) sur la position « SLOW » (LENTE) et laissez le moteur tourner à faible vitesse pendant 1 ou 2 minutes avant de déplacer l'étrangleur sur la position « STOP ». [. . . ] Pour éviter les dépôts de gomme dans le circuit d'essence il faut le vidanger si la machine ne doit pas être utilisée pendant 30 jours ou plus. Si l'écart entre les dents dépasse 9 cm, il faut les changer et les redresser si nécessaire. Les dents neuves sont mises en place comme indiqué à la figure 19. Le tranchant des dents affIutées doit tourner vers l'arrière, vu du dessus (fig. [. . . ]

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