Mode d'emploi INFINITI G35 COUPE 2007

[. . . ] Avant-propos Votre INFINITI est le fruit d'une conception nouvelle sur le design de véhicule. INFINITI est synonyme de l'ingénierie la plus avancée, de qualité de travail supérieure alliées à la sensibilité esthétique simple et raffinée de la tradition japonaise. Il en découle une notion particulière du luxe et de la beauté. Le véhicule lui-même est bien sûr important, mais l'harmonie qu'il évoque avec son conducteur l'est aussi, de même que le sentiment de satisfaction que INFINITI vous procurera, sa ligne, sa tenue de route et le niveau supérieur de service de ses concessionnaires. [. . . ] Le système reconnaît la commande et annonce la prochaine série de commandes disponibles. Lorsque vous entendez la sonnerie, appuyez sur le bouton située sur le volant. Une fois l'appel terminé, appuyez sur le bouton située sur le volant. REMARQUE : Si vous ne désirez pas faire l'appel lorsque vous entendez la sonnerie, appuyez sur le bouton située sur le volant pour ne pas lui répondre. Pour les options de commande supplémentaires, veuillez vous reporter à la rubrique «Liste des commandes vocales» plus loin dans cette section. Lorsque vous appuyez et relâchez le bouton située sur le volant, vous pouvez choisir entre les commandes du Menu principal. Les rubriques suivantes décrivent ces commandes et les commandes de chaque sous-menu. Attendez bien la tonalité avant de parler. Vous pouvez dictez «Help» (aide) à tout moment afin d'entendre la liste des commandes présentement disponibles lorsque le système est en attente d'une réponse. Si vous voulez terminer une action sans la compléter, vous pouvez dicter «Cancel» (annuler) ou «Quit» (sortir) à tout moment lorsque le système est en attente d'une réponse. Le système terminera la séance RV. Lorsqu'une séance RV est annulée, deux bips sonores seront entendus afin d'indiquer que vous avez quitté le système. 3. Dictez le numéro que vous désirez B composer k. Par exemple, 555-1212 peut être dicté comme : «five five five one two one two» (cinq cinq cinq un deux un deux). Veuillez vous reporter à la rubrique «Comment dire les chiffres» plus haut dans cette section pour plus de détails. Lorsque vous avez terminé de dicter le numéro de téléphone, le système vous le répète et annonce les commandes disponibles. C 5. Dictez : «Dial» (composer) k. Le sys- Systèmes d'affichage, de chauffage, de climatisation et audio 4-39 Si vous désirez revenir à la commande précédente, vous pouvez dicter «Go back» (reculer) ou «Correction» (corriger) à tout moment lorsque le système est en attente d'une réponse. Lorsque vous serez habitué aux menus du système, vous pourrez dicter d'avance en donnant plus d'une commande à la fois. Par exemple, dictez «Call five five five one two one two» (appeler cinq cinq cinq un deux un deux) ou «Memo pad record» (bloc-notes, enregistrer). De plus, lorsque vous serez habitué aux réponses du système, vous pourrez sauter la tonalité en appuyant sur le bouton située sur le volant. Toutefois, si vous appuyez sur le bouton lorsque le système est en attente d'une réponse, la séance RV se terminera. «Call» (appeler) Une fois que vous avez confirmé le nom et l'adresse, le système fera l'appel. Number (speak digits) (numéro [dire les B chiffres]) k Lorsque le système vous le demande, dictez le numéro que vous désirez composer. Veuillez vous reporter à la rubrique «Comment dire les chiffres» et «Faire un appel en entrant un numéro de téléphone» plus haut dans cette section pour plus de détails. A Name (speak name) (nom [dire le nom]) k C «Redial» (recomposer) k Si vous avez des entrées enregistrées dans les Numéros favoris, vous pouvez composer un numéro associé à un nom et à une adresse. [. . . ] 2-41 Volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33 Commande du volant pour le contrôle audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30 Utilisation de la clé intelligente. . . . . . . Utilisation de la clé mécanique et de la clé de sûreté. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]