Mode d'emploi JONSERED FR 2216 FA

[. . . ] Lire attentivement et bien assimiler le manuel d'utilisation avant d'utiliser la machine. Après les 8 premières heures, . Démarrage d'un moteur avec batterie faible . Contrôle et réglage des câbles de direction . [. . . ] Il convient donc de n'accélérer à fond qu'une fois l'unité de coupe descendue en position de coupe. Arrêt du moteur Laisser de préférence le moteur tourner au ralenti pendant une minute avant de l'arrêter. 1 Lever l'unité de coupe en tirant le levier vers l'arrière jusqu'à la position de verrouillage. Repérez et marquez les pierres et les autres objets fixes pour éviter de passer dessus. Commencez par une hauteur de coupe importante puis diminuez-la jusqu'à obtenir le résultat désiré. L'on obtient les meilleurs résultats de coupe avec le régime moteur le plus élevé, voir les données techniques (les couteaux tournent rapidement) et une faible vitesse (la tondeuse se déplace lentement). Si l'herbe n'est ni trop haute ni trop drue, la vitesse peut être augmentée sans altération notable du résultat de coupe. la plus belle pelouse est celle que l'on tond souvent. La coupe devient plus uniforme et l'herbe coupée est répartie de manière plus régulière sur la surface. Vous ne perdez pas de temps puisque vous pouvez conduire plus vite tout en conservant un bon résultat. Nettoyez le dessous du groupe de coupe au jet d'eau après chaque utilisation. L'unité de coupe doit alors être placée sur sa position d'entretien. Repousser la commande d'accélération et tourner la clé de démarrage sur la position "STOP". Voici une liste des travaux d'entretiens qui doivent être effectués sur la tondeuse autoportée. Pour les points qui ne sont pas décrits dans ce manuel d'utilisation, consulter un atelier de réparation autorisé. Entretien Entretien journalier Au minimum Périodicité avant le démarrage chaque année d'entretien en heures 25 Nettoyage Vérifiez le niveau d'huile du moteur Contrôler les prises d'air de refroidissement du moteur Vérifier le filtre à air de la pompe à carburant Contrôler les câbles de direction Contrôler les freins Contrôler la batterie Contrôler le système de sécurité Contrôler les vis et les écrous Vérifier les fuites éventuelles d'essence et d'huile Nettoyer autour du silencieux Contrôler le silencieux Changer l'huile moteur Remplacer le préfiltre du filtre à air2) Contrôler l'unité de coupe Contrôler la pression des pneus 60 kPa/8, 5 PSI Graisser le tendeur de courroie Graisser les articulations et les arbres 3) Contrôler les courroies trapézoïdales Contrôler les brides de refroidissement de la transmission Contrôler le niveau d'huile de la transmission Vérifier/régler le frein de stationnement Contrôle et réglage du câble d'accélérateur Nettoyer les brides de refroidissement du moteur et de la transmission2, 4) Remplacer le préfiltre du filtre à air et le filtre en papier2) Remplacer le filtre à carburant Remplacer la bougie d'allumage. Contrôler s'il est nécessaire de changer l'huile boîte de vitesses/le système hydraulique dans la O O 3)Si la tondeuse est utilisée tous les jours, le graissage doit être effectué deux fois par semaine. X = Ce mode d'emploi contient la description en question O = Ce mode d'emploi ne contient pas la description en question AVERTISSEMENT!Aucune intervention ne doit être effectuée sur le moteur ou sur le groupe de coupe si: Le moteur n'est pas arrêté. Le groupe de coupe n'est pas débrayé. Il est beaucoup plus facile de rincer les restes d'herbe avant qu'ils ne sèchent. Retirer le bouton de la commande de vitesse (1), les vis (2) et soulever l'aile pour la retirer. [. . . ] 6 SAE 5W/30 ou SAE 10W/30 1, 4/1, 5 Démarrage électrique 2900 ± 100 12 V, moins à la terre 12 V, 24 Ah Type sabre, 15 A. Remarque 1: La puissance nominale du moteur indiquée est la puissance nette moyenne (à un régime en tr/min spécifié) d'un moteur de production typique pour le modèle de moteur mesuré selon la norme SAE J1349/ISO1585. Cette valeur peut différer pour les moteurs de production de masse. La puissance effective du moteur installé sur la machine finale dépendra de la vitesse de fonctionnement, des conditions environnementales et d'autres valeurs. [. . . ]