Mode d'emploi KTM POWER PARTS

[. . . ] Information Power Parts 69029096140 08. 2010 3. 211. 677fr *3211677fr* www. ktm. com DEUTSCH 2 Danke, dass Sie sich für KTM Power Parts entschlossen haben. Alle unsere Produkte wurden nach den höchsten Standards entwickelt und gefertigt, unter Verwendung der besten verfügbaren Materialien. KTM Power Parts sind rennerprobt und gewährleisten ultimative Performance. [. . . ] - "Prallel Edit" - Modifie l'ensemble de l'axe concerné. - "Proportional Edit" - Modifie la plage de réglage proportionnellement à la valeur du point choisi. 7 8 9 10 Chaque modification du débit d'injection est affichée dans le tableau (dans la fenêtre " Map point setting ") et sur le graphique. Les modifications peuvent être effectuées aussi bien dans le tableau, que sur le graphique même. Les valeurs modifiées sont en outre repérées en couleur. Données Données Données Données ECU inchangées modifiées en-dehors de la limite de l'ECU Bleu clair Blanc Jaune Rouge Après enregistrement des données modifiées, l'arrière-plan passe en blanc. Le réglage lui-même reste inchangé. FRANCAIS 19 - Modification des réglages : Double-cliquer dans une ligne pour l'activer et saisir des données. Ces données peuvent être saisies manuellement via le clavier ou à l'aide des flèches. La touche " Echap " permet d'annuler l'opération. La plage de saisie est limitée à +/- 50% Lorsque la plage spécifiée ne correspond plus à celle de l'ECU, la couleur d'arrière-plan passe en rouge. Il est également possible de modifier le débit d'injection sur l'ensemble de la plage (" Adjust All Area "). Pousser le bouton de réglage vers le haut (enrichissement) ou vers le bas (appauvrissement). Les modifications effectuées sur la zone " Adjust All Area " n'apparaissent pas sur le graphique. Il faut donc ajouter ou soustraire ces modifications aux modifications de points individuels. Exemple : Modification dans " Adjust All Area " de +20% et modification supplémentaire de +14% d'un point individuel, la modification totale est de +34%!!!! FRANCAIS 20 REMARQUE : La plage de ralenti peut être réglée uniquement via « Adjust Idle Area ». Les réglages effectués sous « Adjust All Area » n'agissent pas sur la plage de ralenti. Il est également possible de sélectionner plusieurs plages puis de les modifier. Cliquer sur un champ avec le bouton gauche de la souris, maintenir le bouton enfoncé et glisser sur les autres champs pour les sélectionner, ou encore sélectionner le premier champ de la zone souhaitée, puis cliquer sur le dernier champ en actionnant la touche " Shift ". Tous les champs intermédiaires sont sélectionnés. Il est également possible de sélectionner plusieurs plages puis de les modifier. Sélectionner les plages requises. Après sélection, cliquer sur " Map(P) " dans le menu puis sur " Area Setting(A) " ou avec un clic droit sur " Area Setting(A) ". Une boîte de dialogue s'ouvre. Value Addition and subtraction Multiplication Change toutes les valeurs des champs sélectionnés à la valeur saisie. Peu importe la valeur contenue précédemment dans ces champs. Ajoute ou soustrait la nouvelle valeur à la valeur actuellement contenue dans les champs sélectionnés. Nouvelle valeur = valeur actuelle + valeur saisie. Multiplie toutes les valeurs des champs sélectionnés par la valeur saisie. [. . . ] Elles sont sauvegardées sur l'adaptateur UST. Une fois les données collectées, elles peuvent être lues et analysées sur PC. Il n'est pas utile de connecter le véhicule, puisque les données collectées se trouvent sur l'adaptateur. Pour plus de détails sur le chargement des données sur le PC et l'analyse des données, voir chapitre 4 (Application) > Paragraphe 4 " Analyse des données Data Logging ". FRANCAIS 35 5. [. . . ]