Mode d'emploi KYOSHO FW-05T

[. . . ] L'utilisation de piles ou batteries d fectueuses peut causer des dommages ^ l' lectronique de la voiture ou la radio. Pour les d butants il est recommand de s'encadrer d'une personne exp riment e afin d'assembler correctement votre FW-05T. Ne jamais ouvrir les batteries ou inverser les connecteurs sous peine de court-circuit pouvant entra"ner de s rieux dommages. L'assemblage de votre FW-05T doit tre fait ^ l' cart des jeunes enfants. [. . . ] Beim Drehen des Lenkrads mYssen sich die VorderrSder bewegen Actionner la direction de gauche ^ droite de fa on ^ v rifier son bon fonctionnement. * La vitesse de rotation du volant de la radiocom-mande est proportionnelle ^ celle des roues. V rifier que la direction de la voiture corresponde ^ la direction donn e au volant de la radiocommande. Dans le cas contraire, changer la position de l'interrupteur d'inversion de servo de direction (voir page 6). Soulever le train avant de la voiture afin d'ajuster le trim de direction. / Die Feinjustierung erfolgt im Fahrbetrieb / Ajuster la direction avec le trim lorsque la voiture roule. Utiliser le Dual Rate afin d'obtenir le d battement de la direction souhait e. Ausschlag kleiner L'angle de direction vous procure moins de d battement ^ la direction. Si la commande radio gaz/frein est invers e, utiliser l'interrupteur d'inversion de servo. R f rez-vous aux instructions du manuel de montage et d vissez la vis de pointeau comme indiqu (dans le sens ontraire des aiguilles d'une montre). Assurez-vous que les tubes d'arriv e d'essence soient correctement install s et propres Assurez-vous que l' chappement ne soit pas endommag . Assurez-bous que les servos et leurs connections peuvent tre utilis s sans rien cogner. Assurez-vous que la piste o vous roule est s re. Assurez-vous que personne n'emploie la m me fr quence que vous en m me temps. Mettre sur "ON" l'interrupteur de la radiocommande puis le r cepteur. Quand le carburant a atteint ce niveau, reappuyez une fois sur la pompe d'amorcage. Le moteur et l'echappement sont tres chauds!Ne les touchez pas pendant ou juste apr s l'utilisation. Faire tr s attention aux pi ces en mouvements. Retirer la bougie, tirer le lanceur pour vider l'exc dent de carburant. [. . . ] Pour des raisons de s curit , effectuer les r glages moteur coup !Une fois le moteur r gl , proc der au r glage du temps de passage de la boite de vitesse. 6x10mm pour r gler le temps de passage de la boite de vitesse. Pour un temps de passage lent de la vitesse, visser dans le sens des aiguilles d'une montre, pour un temps de passage rapide, visser dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. [. . . ]