Mode d'emploi MCCULLOCH FG6000MK

[. . . ] Ce générateur n'est pas équipé du limiteur de surtension de parc exigé par le service des forêts américain et par l'état de la Californie. aVERTISSEMENT · LIRE ATTENTIVEMENT Pour votre propre sécurité, veuillez lire ce manuel avant toute tentative pour faire fonctionner votre nouvelle unité. Ne pas suivre les instructions peut conduire à de sérieuses blessures au personnel. Passez quelques instants pour vous familiariser avec votre générateur avant toute utilisation. [. . . ] Ne fumez pas et interdisez toute flamme et toute étincelle là où le générateur est ravitaillé en combustible ou là où l'essence est stockée. Ne pas trop remplir le réservoir à carburant (il ne doit pas y avoir de carburant dans le tuyau de remplissage). Après le ravitaillement en carburant, assurez-vous que le bouchon du réservoir est fermé correctement et bien serré. Évitent le contact répété ou prolongé avec la peau ou l'inhalation de vapeur. R SUR : "I" Reprise pour employer le générateur après départ. A DÉMARREUR A CORDON Pour démarrer le moteur, tirez sur la poignée de démarreur légèrement avant de sentir une résistance ; tirer ensuite vivement. NOTE : ne laissez pas le démarreur rentrer immédiatement contre le moteur. Quand le levier de commutation est sur la position MARCHE, le carburant peut s'écouler du réservoir à carburant au carburateur. Assurezvous de remettre le levier sur ARRÊT après l'arrêt du moteur. ( Voir l'image 6-1B) LEVIER DE RICHESSE (B) F La richesse est utilisée pour fournir un mélange enrichi de carburant lors du démarrage d'un moteur froid. On peut R l'ouvrir ou la fermer par action manuelle sur le levier de richesse. Placez le levier vers FERMÉ pour enrichir le A mélange. 6-1B) N C SYSTÈME D'ALERTE D'HUILE A Le système d'alerte d'huile est conçu pour éviter des dégâts de moteur qui pourraient être causés par une quantité I insuffisante d'huile dans le carter. S Avant que le niveau d'huile dans le carter ne puisse tomber au-dessous d'une limite de sécurité, le système d'alerte d'huile éteint automatiquement le moteur (le commutateur de moteur restera dans la position MARCHE). DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE (FG600C) Une autre façon de démarrer un générateur équipé d'un démarreur électrique est d'insérer la clef de démarrage (D) et de la tourner dans le sens des aiguilles d'une montre. Si le disjoncteur se met sur ARRÊT automatiquement, vérifiez que l'appareil travaille corF rectement et ne dépasse pas la capacité de charge nominale du circuit avant toute nouvelle mise en MARCHE du R disjoncteur. 6-2A) A Borne de Terre N La borne de terre du générateur est connectée au châssis du générateur, aux parties métalliques du générateur ne C A véhiculant pas le courant et aux bornes de terre de chaque embase. Des branchements incorrects au système électrique d'un bâtiment peuvent permettre au courant électrique du générateur d'être rétro injecté (backfeed) dans le réseau de service. Un tel backfeed peut électrocuter des ouvriers de la société du réseau ou d'autres qui entrent en contact avec les lignes pendant une coupure de courant. F R A N C A I S Des branchements incorrects au système électrique d'un bâtiment peuvent permettre au courant électrique du réseau d'être rétro injecté (backfeed) dans le générateur. Quand la puissance réseau est rétablie, le générateur peut exploser, brûler, ou causer des incendies dans le système électrique du bâtiment. Dans certaines zones, la loi exige que les générateurs soient enregistrés auprès des sociétés de réseau locales. [. . . ] Mettre une cuiller d'huile moteur dans le cylindre. Tournez le moteur lentement avec la corde de traction pour répartir l'huile. / Après retour de stockage, drainer l'essence stockée dans un conteneur approprié et remplir d'essence fraîche avant démarrage. Le contact avec un moteur ou un échappement chaud peut causer des brûlures sérieuses ou des incendies. [. . . ]