Mode d'emploi NORTHSTAR EXPLORER AP380

[. . . ] Explorer AP380 Autopilot Operation Manual www. northstarnav. com Sommaire 1 Introduction . 1-1-3 Modes de commande de barre à distance . . 7 . 7 . 7 . 7 . 8 . 8 . 9 . 9 . 9 . 9 . 9 . 9 10 10 2 Guide de référence rapide . 9 Mettre en route le système de pilotage automatique. [. . . ] Les barres à droite et à gauche du cap affiché "se remplissent" lorsque le pilote automatique actionne la barre, indiquant la quantité d'énergie consommée par l'unité de puissance. Champs de données paramétrables. Affichage par défaut du cap à suivre et de l'erreur de cap. Barre de données paramétrable. Réglage par défaut : affichage alterné de l'angle de barre, de l'erreur de cap et de l'écart de route. A gauche : affichage du mode de pilotage (COMPAS, GPS ou VENT) A droite : affichage du mode de fonctionnement (Standby, Auto, Pilotage-M) dans un onglet de couleur. Le fond du champ devient bleu en mode AUTO. L'onglet de couleur est jaune en mode STBY, vert en mode AUTO, violet en mode PILOTAGE-M et rouge en cas d'alarme critique. Cet écran de pilotage évolué affiche de nombreuses données essentielles du pilote automatique. Zone d'écran 1 En-tête de données Cap Indicateurs de consommation Données numériques Barre de données Mode 2 3 4 5 6 Menu Options : En-tête - Menu de paramétrage de l'en-tête de données de l'écran Pilote (voir section 5). Paramétrage données - Menu de paramétrage des champs de données. Utiliser le bouton rotatif pour sélectionner un champ de données, puis appuyer sur la touche pour afficher la liste des données pouvant être affichées dans ce champ. Ecrans Pilote 2 1 3 4 5 6 26 Northstar Explorer AP380 Notice d'utilisation 4-3 Ecran > Compas Zone d'écran Fonction Champs de données paramétrables. Le paramétrage de l'en-tête des écrans Pilote et Compas s'effectue séparément. Affichage par défaut du cap de consigne, du cap du bateau et de l'état des alarmes (voir section 5). Les barres à droite et à gauche du cap affiché "se remplissent" lorsque le pilote automatique actionne la barre, indiquant la quantité d'énergie consommée par l'unité de puissance. La carte compas tourne de manière à afficher le cap du bateau sous la ligne de foi. Mode AUTO : indique le cap de consigne, sauf en Mode GPS : indique le cap vers le prochain waypoint. Barre de route Le mouvement latéral de la barre de route fournit des informations sur la tenue de route du bateau. Remarque : cette barre peut être paramétrée pour afficher différents types de données. Réglage par défaut : affichage alterné de l'angle de barre, de l'erreur de cap et de l'écart de route. L'échelle de déviation indique l'importance de l'écart représenté par la barre de route. A gauche : affichage du mode de pilotage (COMPAS, GPS ou VENT) A droite : affichage du mode de fonctionnement (Standby, Auto, PilotageM) dans un onglet de couleur. Le fond du champ devient bleu en mode AUTO. [. . . ] Veuillez lire attentivement ce guide avant de contacter votre revendeur Northstar le plus proche. Aucune pièce détachée n'est disponible pour l'utilisateur. Des méthodes et un matériel de test spécifiques sont nécessaires pour remonter correctement l'instrument. Toute intervention sur l'appareil doit être réalisée par un centre technique approuvé par BRUNSWICK NEW TECHNOLOGIES INC. [. . . ]