Mode d'emploi PEUGEOT 207 SW BROCHURE

[. . . ] Pour encore plus d'esthétisme, vous y trouverez des nouveaux décors, des nouveaux garnissages et la présence d'inserts "façon chrome" sur les platines de commande de chauffage et de réfrigération. Technologie à bord Plusieurs systèmes d'aide à la conduite stimulent votre plaisir de conduire et participent activement à votre confort et votre sécurité : régulateur limiteur de vitesse*, essuie-vitres avant à déclenchement automatique**, rétroviseur intérieur photosensible*** pour éviter l'éblouissement, détecteurs de sous-gonflage**, aide sonore et graphique au stationnement arrière***, rétroviseurs extérieurs se rabattant automatiquement*** lors du verrouillage centralisé des portes. De plus, 207 et 207 SW sont équipées de série d'un indicateur de changement de direction impulsionnel : par un simple appui, le clignotant est activé à 3 reprises, permettant ainsi d'indiquer un changement de direction sans qu'il soit nécessaire de l'éteindre manuellement. Il est particulièrement appréciable sur autoroute ! *En série ou en option selon les versions. ***En série, en option ou non disponible selon les versions. portable* compatible Bluetooth®. [. . . ] Sa puissance élevée lui confère des accélérations nerveuses pour un intense plaisir de conduire, notamment en version boîte automatique sur la Berline 5 portes et la SW. 1, 6L THP(1) 16V 150ch* Ce moteur comble les plus exigeants. Il est doté d'un couple exceptionnel qui lui assure des performances sportives de haut niveau avec des reprises vigoureuses dès les plus bas régimes. *Disponible uniquement sur 207 Berline. (1)Turbo High Pressure : Turbo Haute Pression. 1, 6 THP 16V 175ch* Offrant des performances supérieures aux meilleurs 2 litres atmosphériques du marché, le moteur turbo de 207 RC utilise des technologies innovantes : l'injection directe pour un maximum de puissance associée à une consommation mesurée, l'overboost**, qui apporte un surcroît de couple en augmentant la pression de suralimentation et la technologie Twin Scroll***, qui réduit le temps de réponse du turbo. *Disponible uniquement sur RC. ***Double entrée. 1, 6L HDi 16V 90ch Ce moteur HDi met à profit son poids mesuré pour vous permettre de gagner en dynamisme et en consommation. 1, 6L HDi 16V 110ch FAP De la puissance à revendre, des reprises vigoureuses et une attention particulière portée à l'environnement grâce à son Filtre A Particules. Avec ce moteur, vous ressentez physiquement tout l'apport de la haute technologie en matière de performance et de respect de l'environnement. Diesel 1, 4L HDi 70ch* Avec lui, vous découvrez une efficacité nouvelle en accédant à la technologie HDi dont vous apprécierez sa polyvalence. *Disponible uniquement sur 207 Berline. 1, 4L VTi 16V 95ch Ce moteur 1, 4L, d'une puissance de 95ch, est équipé de l'admission et échappement variable en continu VTi «Variable valve lift and Timing injection». Cette technologie 1, 6L HDi 16V 90ch FAP - 99g* Pourvue de pneus à économie d'énergie et d'un moteur à la gestion optimisée, cette version est équipée d'un becquet, d'une calandre, d'un carénage souscaisse et d'enjoliveurs Bandeau de pare-chocs peint sur finition Premium disponible ultérieurement. spécifiques lui permettant d'afficher un coefficient de pénétration dans l'air (Cx) de seulement 0, 27. Cette version n'émet ainsi que 99g de CO2/km. *Disponible ultérieurement, uniquement sur 207 Berline. IDÉES NEUVES POUR L'AVENIR Depuis de nombreuses années, Peugeot innove en pensant à l'avenir. Depuis 2007, Peugeot a franchi une nouvelle étape en s'efforçant de qualifier son engagement pour les générations futures dans le cadre de la démarche «Blue Lion®». · · LE RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT Le Filtre A Particules (FAP) La technologie HDi est alliée à un système de dépollution très performant, le Filtre A Particules (FAP). Peugeot a été le premier constructeur à équiper de série certains de ses véhicules avec ce système. Le filtre élimine définitivement les particules Diesel, les ramenant au seuil du mesurable (0, 004 g/km). Le FAP est un dispositif autonettoyant qui traite les gaz issus de la combustion du gazole dans le moteur. Cette technologie fait du Diesel un moteur vertueux. L'indicateur de changement de rapport* Cet indicateur vous aide à faire un geste pour l'environnement en vous permettant à tout moment de choisir le rapport approprié et d'atteindre la consommation la plus basse possible. *Disponible sur les motorisations Euro 5. Europe* sur le segment des véhicules émettant moins de 120 g de CO2/km avec 15, 4 % de part de marché. Ainsi, en 2008, une voiture sur 6 vendue en Europe*, émettant moins de 120 g de CO2/km, est une Peugeot. Tous les véhicules de la marque sont fabriqués dans des usines agréées ISO 14001 et sont conçus pour être valorisables à 95 % en fin de vie. *Europe 14 pays ­ source A. A. A - mars 2009 Boîte de vitesses automatique. Palettes de changement de vitesses disponibles avec la boîte 2-Tronic (BVMP5). respectueuse de l'environnement, dans la gamme 207. Depuis l'an 2000, Peugeot a vendu près de 2 000 000 de voitures particulières équipées d'un FAP (Filtre A Particules). · le Répartiteur Electronique de Freinage (REF) gère celui-ci roue par roue pour plus d'efficacité, notamment dans des freinages en courbe. · l'Aide au Freinage d'Urgence (AFU) augmente l'efficacité de votre freinage si nécessaire. L'ESP®* (Electronic Stability Program / Contrôle Dynamique de Stabilité) rajoute, en plus des 3 fonctions précédentes, 2 fonctions supplémentaires : · l'Anti-patinage des roues (ASR) agit sur les freins et le contrôle moteur afin de limiter le patinage des roues en cas de perte d'adhérence. · le Contrôle Dynamique de Stabilité (CDS) compare en permanence les informations transmises par le capteur de volant et le capteur de lacet afin de détecter toute amorce de sousvirage ou de survirage. [. . . ] (5) En série, en option ou non disponible selon les versions. - (7) Disponible uniquement sur SW Outdoor. Option Cuir Perforé Grège Criollo(1) Disponible sur SW Outdoor Option Cuir Perforé Noir Mistral(1) Disponible sur Berline et SW, selon les versions Maille Mélila Noir Disponible en série sur SW Outdoor Chaîne et Trame Savana Noir Mistral Disponible en série sur Berline Urban Mi-cuir Salsa Noir(2) Disponible en série sur Berline Féline Mi-cuir Salsa Grège(2) Disponible en série sur Berline Féline 5 portes Chaîne et Trame Chilico Noir Mistral Disponible en série sur Berline Active et SW Active Chaîne et Trame SPA Noir Mistral Disponible en série sur Berline Premium et SW Premium Sièges baquets trimatière Alcantara® Noir Disponible en série sur 207 RC Maille Mélila Grège Criollo Disponible en série sur SW Outdoor Chaîne et Trame SPA Grège Disponible en série sur Berline Premium 5 portes A l'avant : le haut de devant de dossier, la face avant des appuie-tête et les joues intérieures des extensions latérales de dossier et de coussin sont en cuir. Le dessus des coussins, le milieu et le bas des dossiers sont en cuir perforé. A l'arrière : le haut de dossier, la face avant des appuie-tête, le dossier et le coussin de la place centrale et les joues intérieures des extensions latérales de dossier et de coussin sont en cuir. [. . . ]