Mode d'emploi RENAULT CLIO 3

[. . . ] a choisi ELF Moteurs tous types ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 Performances optimales, protection maximale dans les conditions les plus sévères ACEA A3 / B4 Tous types de conduite ELF EVOLUTION SXR 5W-40 Performances optimales ACEA A3 / B4 Tous types de conduite Moteurs essence tous types ELF EVOLUTION SXR 5W-30 Economie de carburant, protection moteur et respect de l'environnement ACEA A5 / B5 Tous types de conduite Moteurs tous types ELF COMPETITION ST 10W-40 ELF TURBO DIESEL 10W-40 Autres lubrifiants homologués RENAULT pour usage normal , ACEA A3 / B4 ACEA B3 / B4 Boîte mécanique 5 vit. Boîte automatique Elf développe des lubrifiants spécifiques à chaque transmission RENAULT : Tranself TRJ 75W80, Tranself TRT 75W80, Tranself TRP 75W80, Tranself TRX 75W80 pour boîtes manuelles, Renaultmatic D3Syn et Renaultmatic D2 pour boîtes automatiques. Ces fluides participent activement aux prestations de votre véhicule. (*) RENAULT recommande les lubrifiants ELF homologués, pour vos appoints et vidanges. [. . . ] - en roulant, si le message « boîte vitesses surchauffe » apparaît au tableau de bord, évitez, lorsque la circulation le permet, de laisser le levier en position D (ou R) : revenez systématiquement en position N le temps de l'arrêt. Consultez au plus tôt votre Représentant RENAULT. - Dépannage d'un véhicule à boîte automatique, reportez-vous au paragraphe « remorquage » en chapitre 5. 7 A la mise en route, dans le cas où le levier est bloqué sur P alors que vous appuyez sur la pédale de frein, il y a possibilité de libérer manuellement le levier. Pour cela, déclipez l'embase du levier, appuyez simultanément sur l'empreinte 7 visible sur le soufflet et sur le bouton de déverrouillage situé sur le levier. 2. 41 BOÎTE DE VITESSES QUICKSHIFT 1 25252 6 2 6 3 5 4 Levier de sélection 1 - Il permet d'engager le premier rapport de marche avant, sélectionner la marche arrière et le neutre, et de changer les rapports en mode manuel. - Il permet de passer du mode manuel au mode automatique et inversement à tout moment, moteur tournant et rapport de marche avant engagé, en donnant une impulsion du levier vers la gauche. Nota : après chaque action sur le levier de sélection celui-ci revient automatiquement en position milieu. 2. 42 Afficheur 2 mode automatique 3 affichage des rapports 4 témoin d'appui sur la pédale de frein 5 mode neige Le rapport engagé (1, 2. . , 5, N, R) est indiqué sur l'afficheur de tableau de bord. En mode automatique, A s'affiche. Palettes 6 Tout comme le levier, elles permettent de changer de rapport : - en roulage, - à l'arrêt, moteur arrêté, contact mis. La palette gauche permet de rétrograder. La palette droite permet de monter de rapport. Le neutre et la marche arrière ne sont pas accessibles avec les palettes, sauf en cas d'anomalie de fonctionnement (reportez-vous en fin de paragraphe « boîte de vitesses quickshift : anomalie de fonctionnement »). BOÎTE DE VITESSES QUICKSHIFT (suite) Vous pouvez également engager le neutre après mise sous contact par une impulsion du levier sur la droite, pied sur le frein. Par défaut, moteur tournant, le mode automatique est sélectionné. Nota : ne tentez pas de démarrer le moteur en poussant le véhicule si la batterie est déchargée (l'afficheur reste éteint à la mise sous contact). Marche arrière (Véhicule à l'arrêt) · Pied sur la pédale de frein. Donnez une impulsion vers la droite et en arrière sur le levier de sélection conformément au marquage sur l'embase du levier, puis relâchez-le. La marche arrière est engagée et la lettre R apparaît sur l'afficheur. · Relâchez la pédale de frein : - le ralenti moteur est suffisant pour les manoeuvres de stationnement. - accélérez doucement pour reculer. Lorsque le véhicule est arrêté, à partir de la marche arrière, vous pouvez engager la marche avant en donnant une impulsion du levier vers l'avant. Nota : A l'arrêt vous devez impérativement appuyer sur la pédale de frein pour pouvoir engager ou dégager un rapport. Dans le cas contraire le témoin 4 s'allumera. 25252 Démarrage 4 Marche avant (à partir du neutre) L'affichage des rapports indique N et A. · Pied sur la pédale de frein, donnez une impulsion vers l'avant sur le levier de sélection puis relâchez-le. · Relâchez la pédale de frein et accélérez doucement pour avancer. Mise en route Mettez le contact. [. . . ] 1. 02 vidange moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . vide-poches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 25 volant de direction (réglage) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 88 2. 02 5. 04 5. 10 1. 12 3. 20 3. 31 1. 21 1. 20 1. 89 1. 94 3. 26 2. 26 1. 17 2. 24 1. 49 2. 20 1. 82 3. 32 1. 82 1. 85 5. 25 3. 22 3. 39 3. 17 1. 16 4. 08 3. 28 1. 86 R radio (pré-équipement) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]