UneNotice offre un service communautaire de partage, d'archivage en ligne et de recherche de documentation relative à l'utilisation de matériels ou logiciels : notice, mode d'emploi, notice d'utilisation, guide d'installation, manuel technique... N'OUBLIEZ PAS DE LIRE LE MODE D'EMPLOI AVANT D'ACHETER!
Si le contenu de ce document correpond à la notice, au mode d'emploi, à la liste d'instruction, d'installation ou d'utilisation, au manuel, au schéma de montage ou au guide que vous cherchez. N'hésitez pas à la télécharger. UneNotice vous permet d'accèder facilement aux informations sur le mode d'emploi RENAULT ESPACE 4 2010. Nous espérons que le manuel RENAULT ESPACE 4 2010 vous sera utile.
Vous possédez un RENAULT ESPACE 4 2010, avec UneNotice, vous allez pouvoir mieux l'utiliser. Si vous avez un problème avec votre RENAULT ESPACE 4 2010, pensez à consulter les dernières pages du mode d'emploi qui contiennent souvent les principales solutions.
Extrait du mode d'emploi : notice RENAULT ESPACE 4 2010
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.
[. . . ] ESPACE
NOTICE D?UTILISATION
prconise ELF
Avertissement : afin d'optimiser le fonctionnement du moteur, l'utilisation d?un lubrifiant peut tre restreinte certains vhicules. Veuillez vous rfrer au document d'entretien.
ELF dveloppe pour RENAULT une gamme complte de lubrifiants : huiles moteur, huiles de botes manuelles et automatiques.
Stimuls par la recherche applique en Formule 1, ces lubrifiants sont de trs haute technologie.
Mise jour avec les quipes techniques de RENAULT, cette gamme rpond parfaitement aux spcificits des vhicules de la marque. Les lubrifiants ELF contribuent fortement aux performances de votre vhicule.
RENAULT prconise les lubrifiants ELF homologus pour vos vidanges et appoints. Consultez votre Reprsentant RENAULT ou visitez le site www. lubrifiants. elf. com
L?huile d?origine F1
Bienvenue bord de votre vhicule
Cette notice d?utilisation et d?entretien runit votre intention les informations qui vous permettront?: ? de bien connatre votre vhicule et, par l mme, de bnficier pleinement, et dans les meilleures conditions d?utilisation, de toutes les fonctionnalits et de tous les perfectionnements techniques dont il est dot. [. . . ] Pour baisser la temprature, appuyez sur la touche?14. Le niveau de confort peut tre rgl de 16 26?C. et ?26?C?, simultanment gauche et droite, permettent au systme de produire un maximum de froid ou un maximum de chaleur quelles que soient les conditions ambiantes.
? en utilisant uniquement les touches?3 et?4 ct conducteur, vous rglez le niveau de confort pour l?ensemble de l?habitacle?; les tempratures lisibles sur les afficheurs?7 et?12 sont toujours identiques?; ? en utilisant les touches?13 et?14, vous rglez le niveau de confort indpendamment gauche et droite. Les touches?3 et?4 rglent le niveau de confort ct conducteur, les touches?13 et?14 rglent le niveau de confort ct passager.
3. 15
AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (5/13)
1 A
Nota?: la temprature affiche ct passager prend la mme valeur que celle affiche ct conducteur. Particularit La carte RENAULT mmorise les rglages slectionns par l?utilisateur. Il est donc conseill de garder toujours la mme carte RENAULT de manire retrouver ses rglages personnels.
Pour que le conducteur puisse de nouveau rgler le niveau de confort dans tout l?habitacle, il y a deux possibilits?: ? automatiquement, aprs une coupure de contact d?au moins 20?minutes?; ? manuellement, par un appui long sur la touche AUTO?1 jusqu?obtenir le clignotement du tmoin de fonctionnement?A, mme si celui-ci est dj allum.
Les valeurs de temprature affi ches traduisent un niveau de c onfort. Lors du dmarrage du vhicule, le d fait d?augmenter ou de iminuer la valeur affiche ne permet en aucun cas d?atteindre plus rapidement le niveau de confort. Le systme optimise toujours la descente ou la monte en temprature (la ventilation ne dmarre pas instantanment en vitesse maximale?: elle augmente progressivement) cela peut durer de quelques secondes plusieurs minutes. D?une faon gnrale, sauf gne particulire, les arateurs de planche de bord doivent rester constamment ouverts.
3. 16
AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (6/13)
15 17 B
Pour supprimer l?air aux arateurs des places arrire, appuyez sur la tou che?16 jusqu?disparition du dernier trait sur l?indicateur?B. Pour revenir une vitesse de ventilation normale (vitesse de rglage minimum dfinie par le systme) aux places arrire, il y a deux possibilits?: ? aprs une coupure de contact?; ? par un appui long sur la touche AUTO?1 jusqu?obtenir le clignotement du tmoin de fonctionnement?A (mme si celui-ci est dj allum). Particularit Suivant vhicule, lorsque le contacteur ?scurit enfant?est activ (tmoin allum sur le contacteur), les commandes de climatisation arrire sont inhibes. Le dernier trait rouge sur l?indicateur?B s?allume et la vitesse de ventilation l?arrire correspond au rglage minimum dfini par le systme. Conditions d?utilisations Dans certains cas (habitacle trs chaud par exemple), si le dernier trait rouge est allum sur l?indicateur?B, cela signifie qu?il n?est plus possible d?augmenter la vitesse de ventilation. Cela le sera de nouveau ds que le trait rouge s?teindra.
B
16
Rglage de la vitesse de ventilation aux places arrire
(suivant vhicule) Les commandes sur chacune des portes arrire permettent de rgler la vitesse de ventilation des arateurs pour les passagers arrire. L?indicateur?B, constitu de plusieurs traits lumineux, montre la vitesse de ventilation souhaite. Appuyez sur la touche?17 pour augmenter la vitesse de ventilation. Appuyez sur la touche?16 pour diminuer la vitesse de ventilation.
3. 17
AIR CONDITIONN AUTOMATIQUE (7/13)
Pour sortir de cette fonction?:
11
? Elle s?arrte automatiquement aprs une dure dtermine par le systme?; ? appuyez de nouveau sur la touche?8. Nota Le dgivrage de la lunette arrire et des rtroviseurs lectriques est automatiquement mis en service lorsqu?on appuie sur la touche ?voir clair? [. . . ] 2. 21?2. 22 systme de retenue enfants. . . . . . . . . . . . . . . 1. 29?1. 30, 1. 32?1. 37 systme de surveillance de pression des pneumatiques. . . 2. 16 T tableau de bord. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 46?1. 62 tmoins de contrle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 46?1. 62 temprature extrieure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 63 toit en verre fixe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]
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