Mode d'emploi RENAULT MASTER PROPULSION BROCHURE

[. . . ] Essieu avant rigide en acier forgé : Assure une meilleure résistance et optimise la répartition des charges. Traverses tubulaires de châssis : Rivetées et soudées, ces traverses garantissent une robustesse et une longévité à toute épreuve. C HÂSS IS DOUBLE CABINE 7 PLACES Porte à faux carrossable L2 L3 L4 X mini X maxi X mini X maxi X mini X maxi 3. 5 t 845 1480 845 1980 1917 2480 845 à 1 780 (1) Double cabine 2 284/2 251 (2) Longueur carrossable 3. 5 t L2 L3 L4 W mini W maxi W mini W maxi W mini W maxi 2325 2960 2825 3960 4397 4960 1 678 2 043 2 150 Charge utile (en kg) 3. 5 t dCi 130/dCi 150 1299/1309 1265/1276 1232 4 130 4 630 L2 L3 L4 Double cabine 764/717 (2) 2 047/2 061 (3) 3 630 988 2 498/2 689 (4) (1) Selon empattement. (4) Avec rétroviseurs moyen bras/avec rétroviseurs grand bras. Valeurs en mm. 5 Pratique, conçue pour offrir un volume de chargement optimum et supporter des charges élevées, la version Grand Volume de Master Propulsion est le meilleur atout pour un travail efficace. Disponible en 20 ou 22 m3, la zone de chargement est équipée d'une protection intérieure, d'un plancher antidérapant et d'un éclairage temporisé. [. . . ] Boîte à gants : Vaste, elle offre un volume de rangement de 5, 2 litres. Capucine (option sur Grand Volume) : Large espace de rangement au-dessus de la cabine pouvant contenir jusqu'à 0, 5 m3. Éclairage extérieur d'accompagnement (option incluse au pack vision) : contact coupé et feux éteints, un appel de phare déclenche l'allumage des feux de croisement pendant 30 secondes. Cette action peut être répétée jusqu'à 4 fois pour un temps d'allumage de 2 minutes. 15 Atout majeur en matière de performance et de fiabilité, la propulsion favorise l'adhérence et permet de faciliter le franchissement des obstacles, même à pleine charge. Sûr et performant, Master Propulsion propose un nouveau moteur dCi, décliné en deux puissances 130 et 150 ch, dont les couples généreux, associent confort de conduite et vivacité dans les reprises. Conçus pour répondre à une utilisation intensive, ils sont aussi économes en consommation qu'en entretien. Polyvalent, le 3. 0 dCi 130 ch est parfaitement adapté à des trajets en zone urbaine, sur route ou sur chantier. Le 3. 0 dCi 150 ch, conçu pour des usages intensifs, complète ces qualités par une excellente disposition à effectuer des trajets sur autoroute. Climatisation (option) : ses différents programmes et ses 4 puissances de souffle vous permettent de vous sentir au mieux dans la cabine. Contrôlographe (option). Régulateur / Limiteur de vitesse (option sur dCi 130, série sur dCi 150) : cet équipement vous assure une allure constante ou limitée en fonction de vos besoins. Rétroviseurs électriques (option, inclus au pack électrique) : pour voir de près comme de loin et atténuer l'effet d'angle mort. Attelage mixte (série sur les Bennes, option sur les châssis). Barre anti-encastrement (série) Rétroviseur grand bras (option). Allumage des feux et essuyage du pare-brise automatiques (option, inclus au pack vision) : grâce à un capteur de luminosité et de pluie, votre véhicule s'adapte automatiquement à son environnement et réagit en conséquence. 20 T EIN TES B64 Gris Sidéral** 460 Bleu Roy* C66 Gris Beige** 719 Rouge Vif* 389 Blanc Glacier* 031 Orange* 489 Bleu Myosotis* 423 Bleu* 396 Jaune Citron* D90 Vert Mousse* Opaques Orange 031 Métallisées Bleu 423 Jaune citron 396 Vert mousse D90 Blanc Glacier 389 Rouge Vif 719 Bleu Roy 460 Bleu Myosostis 489 Gris Sidéral B64 o Gris Beige C66 o = de série o = en option * : Peinture opaque ; ** : Peinture métallisée. SELLER IES Simili "Vague" (option) Tissu "Veloum bleu" (série) 21 ACC ESS OIRE S Choisissez l'attelage qui correspond à votre utilisation puisqu'il peut recevoir indifféremment la rotule, le crochet ou encore la chape d'attelage. Fabriqué sur mesure, le tapis caoutchouc Novestra est étanche et peut être lavé au jet d'eau. De même le tapis textile préserve le sol de votre véhicule de l'usure et de l'humidité. Pour protéger l'intérieur de votre Master Propulsion, choisissez la housse de siège « Super Aquila » en TEP, spécialement conçue pour usage intensif. Indispensables en cas d'incident, la trousse de secours, le gilet de sécurité et le triangle de pré-signalisation trouvent naturellement leur place à bord de Master Propulsion. Ils peuvent être accompagnés d'un extincteur 2kg avec manomètre (normes européennes Véhicules Utilitaires) Pour trouver facilement votre chemin et gagner un temps précieux, laissez-vous guider par le système de navigation nomade SVDO. L'autoradio Sony CDX-GT 30RN est équipé d'un lecteur CD / MP3 et d'un jack en façade permettant de brancher tout type de baladeurs MP3. Avec la commande mains-libres de téléphone bluetooth®*, votre téléphone reste dans votre sac ou votre poche**. L'écran de votre radio CD affiche les informations de votre mobile et vous naviguez dans votre répertoire via les commandes sous volant. * Réservé aux appareils GSM dotés de la technologie bluetooth®. ** Pour téléphoner en toute sécurité, nous vous recommandons de faire une pause. 22 MOTEURS Nm 350 300 250 200 120 100 80 60 40 20 0 1000 2000 3000 kW Sûr et performant, Master Propulsion propose un moteur dCi, décliné en deux puissances 130 et 150 ch, dont les couples généreux, associent confort de conduite et vivacité dans les reprises. Ces deux motorisations sont couplées à la boîte manuelle 6 vitesses. Un haut niveau de performance au service de votre activité. dCi 130 dCi 150 4000 tr/min Puissance (kW) Couple (Nm) DESIGNATION Moteurs Nombre de places Puissance administrative (cv) MOTORISATIONS Norme de dépollution Cylindrée Nombre de cylindres / soupapes Couple maxi (Nm) / régime (tr/min) Puissance maxi kW (ch) / régime (tr/min) CONSOMMATIONS (L/100 KM) Cycle urbain Cycle extra-urbain Cycle mixte BOITE DE VITESSES Genre Nb de rapports Type de transmission DIRECTION Type de direction Diamètre de braquage entre murs (m) FREINAGE Type de freinage Roues avant/arrière Frein de stationnement CAPACITÉ Réservoir à carburant 75 litres Réservoir à carburant 90 litres Réservoir à carburant 140 litres TRAINS Train avant Train arrière ESSIEU Essieu avant PONT Pont arrière Option COUPLES DE PONT 9 x 40 CHASSIS Simple cabine Double cabine dCi 130 dCi 150 dCi 130 dCi 150 3 3 7 7 10 BENNES Simple cabine Double cabine dCi 130 dCi 150 dCi 130 dCi 150 3 3 7 7 10 GRAND VOLUME dCi 130 3 10 Euro 4 4/16 300/1500 95(130)/ 3600 dCi 150 3 Euro 4 4/16 300/1500 95(130)/ 3600 Euro 4 4/16 350/1600 110(150)/ 3600 Euro 4 4/16 300/1500 95(130)/ 3600 Euro 4 4/16 350/1600 110(150)/ 3600 Euro 4 Euro 4 2953 m3 4/16 4/16 300/1500 350/1600 95(130)/ 110(150)/ 3600 3600 13, 5 10, 9 11, 9 BVM 6 Propulsion Euro 4 4/16 300/1500 95(130)/ 3600 Euro 4 4/16 350/1600 110(150)/ 3600 Euro 4 4/16 350/1600 110(150)/ 3600 Assistance hydraulique L1 : 11, 1- L2 : 12, 5 - L3 : 13, 9 - L4 : 15, 3 Deux circuits indépendants à répartition électronique type EBD / Freins hydrauliques avec assistance par dépression 4 Disques de freins ventilés - 290 mm A câble agissant sur les roues arrière - système "Drum hat" (frein à tambour intégré au disque arrière) - - - - - - o (L2, L3, L4) o (L2, L3, L4) - - - - o o Ressorts monolames paraboliques, amortisseurs hydrauliques Ressorts bilames paraboliques, amortisseurs hydrauliques et barres stabilisatrices Rigide en acier forgé A simple réduction par couple conique Blocage de différentiel inter-roues 23 LI S T E D ES É QUIPEMENTS ET OPTIONS DESIGNATION Réservoir (en litres) Alternateur Batterie (105 A) PRÉSENTATION EXTÉRIEURE Baguettes de protection latérale Jantes 16" tôlées Peinture métallisée Bavettes roues avant Marche pied arrière Marche pied cabine PORTES ET CLOISONS Porte latérale battante gauche Porte latérale battante droite Cloison complète vitrée ÉQUIPEMENTS TECHNIQUES Barre stabilisatrice avant Traverse arrière Barre anti-encastrement arrière Feux sur perche Pack BTP (blocage de différentiel AR + Protection sous radiateur et moteur + Pneus spécifiques chantier) Porte-à-faux arrière normal Porte-à-faux arrière court Porte-à-faux arrière long Porte-à-faux arrière extra long Suspension avant normale Suspension avant/arrière surbaissée Suspension arrière normale Suspension arrière renforcée Protection sous radiateur et moteur Prise de mouvement sur boîte Prise de force moteur Embrayage renforcé SIÈGES Siège conducteur à réglage tridimensionnel avec accoudoir Siège conducteur suspendu à réglage tridimensionnel avec accoudoir Siège passager à réglage tridimensionnel avec accoudoir Banquette passager avant 2 places avec bac de rangement Banquette bureau avant 2 places avec compartiments de rangement modulables Banquette passager arrière 4 places avec coffre de rangement intégré SÉCURITÉ DES PERSONNES ABS avec EBV et DTC Antipatinage roue (ASR) Airbag conducteur Airbag passager Ceintures de sécurité avec 3 points réglables en hauteur sur les places extérieures Ceintures de sécurité arrière 3 points aux places latérales et 2 points sur les places centrales Témoin de non bouclage de la ceinture conducteur Blocage de différentiel CHASSIS simple cabine double cabine 75 / o140 90 (L2, L3, L4) 135 A 135 A BENNES simple cabine double cabine 75 135 A GRAND VOLUME 90 135 A 75 / o140 o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o - - o o (L1, L4) o (L2) (L4) o (L2) (sur 20m3 150 ch) (L2) / o (L3) (L2) (L3) o (sur 20m3 130 ch) o (L2) / (L3) (sur 22m3) o o o o o o o o o o o o - o - o o - o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o - = Série o = Option - = Non disponible 24 DESIGNATION SÉCURITÉ DES BIENS Alarme anti-intrusion Condamnation centralisée des portes avec télécommande radiofréquence et condamnation automatique des portes en roulant CONDUITE Direction assistée Régulateur de vitesse avec ralenti accéleré Ordinateur de bord Contrôlographe Extincteur Triangle de signalisation CONFORT Toit ouvrant en verre teinté Vitres teintées à haut pouvoir filtrant Vitrage athermique Pack électrique (Lève-vitres avant et rétroviseurs électriques + Condamnation centralisée des portes) Commande de chauffage à 4 vitesses de ventilation Recyclage de l'air dans la cabine Climatisation manuelle COMMUNICATION Prééquipement téléphone mobile (si radio) Radio CD Radio tuner Système de navigation informée Carminat avec radio CD VISIBILITÉ, ÉCLAIRAGE Feux anti-brouillard Pack vision (allumage automatique des feux et essuie-glaces + Projecteurs anti-brouillard + Eclairage extérieur d'accompagnement + Lève-vitre conducteur impulsionnel) Rétroviseurs extérieurs asphériques bras moyen Rétroviseurs grands bras Feux latéraux Feux de gabarit RANGEMENTS 2 porte-gobelet aux extrémités de la planche de bord Bacs de rangement dans portes conducteur et passagers Boîte à gants Racks de pavillon Coffre de rangement Bac sur console de levier de vitesses 2 dm3 (bouteille 1L + porte-documents A4) Capucine sur pavillon de cabine ESPACE DE CHARGEMENT Hayon élévateur Rideau arrière DIVERS Cales de roues Benne couleur cabine Buzzer marche arrière Prééquipement gyrophare Gyrophare Crochet remorque arrière Boitier adaptation complémentaire CHASSIS simple cabine double cabine BENNES simple cabine double cabine GRAND VOLUME o o o o o o o o o o o (dCi 130) / o (dCi 130) / o (dCi 130) / o (dCi 130) / (dCi 150) o (dCi 130) / (dCi 150) (dCi 150) (dCi 150) (dCi 150) (dCi 150) (dCi 150) (dCi 150) (dCi 150) o (dCi 130) / o (dCi 130) / o (dCi 130) / o (dCi 130) / (dCi 150) o (dCi 130) / o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o - o - o o o o o - - - - o o o o - o - o - o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o - o o o = Série o = Option - = Non disponible 25 Renault Entreprises : Pour offrir un service complet aux clients professionnels, Renault a décidé de créer un véritable réseau spécialisé. [. . . ] Société par Actions Simplifiée au capital de 533 941 113, 00 / 13-15, quai Le Gallo - 92100 Boulogne-Billancourt Cedex -- R. C. S. : 0810 40 50 60 RENAULT, CHAMPION DU MONDE FIA DE FORMULE 1 2005 & 2006 ­ RÉALISATION MUNDOCOM ­ CRÉDIT PHOTOS Tout a été fait pour que le contenu de la présente publication soit exact et à jour à la date de l'impression. Ce document a été réalisé à partir de préséries ou de prototypes. Dans le cadre de sa politique d'amélioration continue des produits, Renault se réserve le droit, à tout moment, d'apporter des modifications aux spécifications et aux véhicules et accessoires décrits et représentés. [. . . ]