Mode d'emploi RENAULT MEGANE 3 2013

[. . . ] MEGANE NOTICE D’UTILISATION RENAULT préconise ELF ELF développe pour RENAULT une gamme complète de lubrifiants : huiles moteur huiles de boîtes manuelles et automatiques Avertissement : afin d’optimiser le fonctionnement du moteur, l’utilisation d’un lubrifiant peut être restreinte à certains véhicules. Veuillez vous référer au document d’entretien. Stimulés par la recherche appliquée en Formule 1, des lubrifiants sont de très haute technologie. Mise à jour avec les équipes techniques de RENAULT, cette gamme répond parfaitement aux spécificités des véhicules de la marque. Les lubrifiants ELF contribuent fortement aux performances de votre véhicule. Crédit photos : Total - DPPI/Groupelmacom RENAULT préconise les lubrifiants ELF homologués pour vos vidanges et appoints. [. . . ] Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. 2. 36 AIDE AU PARKING (3/4) Désactivation prolongée du système 2 Vous pouvez désactiver séparément l’aide au parking avant ou arrière de manière durable. Depuis le menu de personnalisation Sélectionnez la ligne « Aide au parking avant » ou « Aide au parking arrière » puis activez ou désactivez le système (reportez-vous au paragraphe « Menu de personnalisation des réglages du véhicule » en chapitre 1) : Veillez à ce que les détecteurs ultrasons ne soient pas occultés (saletés, boue, neige…). Particularités Anomalie de fonctionnement 3 Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement un bip sonore retentit, pendant environ 5 secondes pour vous en avertir. Consultez un Représentant de la marque. Réglage du volume sonore de l’aide au parking Depuis le menu de personnalisation Sélectionnez la ligne « Aide au parking volume » pour régler le volume sonore de l’aide au parking et validez-le par appui sur l’une des touches 2 ou 3 (reportez-vous au paragraphe « Menu de personnalisation des réglages du véhicule » en chapitre 1). < = fonction désactivée ; fonction activée. Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 10 km/h environ, certaines sources de bruit (moto, camion, marteau-piqueur…) peuvent déclencher des bips sonores. 2. 37 AIDE AU PARKING (4/4) Anomalie de fonctionnement A Aide au parking Aide au parking arrière Volume Réglages caméra arrière Affichage caméra Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement, un signal sonore retentit à chaque passage de la marche arrière pendant environ 3 secondes accompagnées du message « Aide au parking à contrôler » au tableau de bord A. Consultez un Représentant de la marque. Valider Particularités Veillez à ce que les détecteurs ultrasons ne soient pas occultés (saletés, boue, neige…). Réglage du volume sonore de l’aide au parking Depuis l’afficheur multimédia Vous pouvez régler certains paramètres depuis l’afficheur multimédia A. Reportez-vous à la notice d’utilisation de l’équipement pour plus d’informations. Sélectionnez « Menu », « Réglages », «  Aide au parking  » puis réglez le volume de l’aide au parking en appuyant sur + ou -. Désactivation du système Depuis l’afficheur multimédia Vous pouvez désactiver l’aide au parking depuis l’afficheur multimédia. Sélectionnez « Menu », « Réglages », «  Aide au parking  » puis «  Aide au parking arrière » ou « Aide au parking avant ». Activez ou désactivez l’aide au parking et validez votre choix en sélectionnant « Valider ». Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 10 km/h environ, certaines sources de bruit (moto, camion, marteau-piqueur…) peuvent déclencher des signaux sonores. 2. 38 Caméra de recul (1/2) 3 C 1 B A 4 2 Fonctionnement Au passage de la marche arrière, la caméra 1 située à proximité des éclaireurs de plaques transmet une vue de l’environnement arrière du véhicule sur l’afficheur multimédia  2 accompagné d’un ou de deux gabarits 3 et 4 (mobile et fixe). Ce système s’utilise d’abord à l’aide d’un ou de plusieurs gabarits (mobile pour la trajectoire, fixe pour la distance). Lorsque la zone rouge est atteinte, aidez-vous de la représentation du bouclier pour vous arrêter précisément. Gabarit mobile 3 Il est représenté en bleu sur l’écran 2. Il indique la trajectoire du véhicule en fonction de la position du volant. Gabarit fixe 4 Le gabarit fixe est constitué de repères de couleurs A,  B et  C indiquant la distance derrière le véhicule : – A (rouge) à environ 30 centimètres du véhicule ; – B (jaune) à environ 70 centimètres du véhicule ; – C (vert) à environ 150 centimètres du véhicule. Ce gabarit reste fixe et indique la trajectoire du véhicule si les roues sont en ligne avec le véhicule. Particularité Veillez à ce que la caméra ne soit pas occultée (saletés, boue, neige…). 2. 39 Caméra de recul (2/2) L’écran représente une image inversée. Les gabarits sont une représentation projetée sur sol plat, cette information est à ignorer lorsqu’elle se superpose à un objet vertical ou posé au sol. Valider 2 Aide au parking Aide au parking arrière Volume Réglages caméra arrière Affichage caméra Les objets qui apparaissent sur le bord de l’écran peuvent être déformés. En cas de trop forte luminosité (neige, véhicule au soleil…), la vision de la caméra peut être perturbée. Lorsque le coffre est ouvert ou mal fermé, le message « Coffre ouvert » apparaît l’affichage caméra disparaît. Activation, désactivation de la caméra de recul Depuis l’afficheur multimédia 2, sélectionnez « Menu », « Réglages », « Aide au parking » puis « Réglages caméra arrière  ». Activez ou désactivez la caméra de recul et validez votre choix en sélectionnant « Valider ». Vous pouvez également régler les paramètres de l’image de la caméra (luminosité, contraste. . . ). Cette fonction est une aide supplémentaire. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur. Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo…) ou un obstacle trop petit ou trop fin (pierre de taille moyenne, piquet très fin…) lors de la manœuvre. 2. 40 Boîte de vitesses automatique (1/3) 4 1 2 3 5 6 Conduite en mode automatique Engagez le levier en position D. Dans la majorité des conditions de circulation rencontrées, vous n’aurez plus à toucher à votre levier : les vitesses passeront toutes seules, au bon moment, au régime convenable du moteur car « l’automatisme » tient compte de la charge du véhicule, du profil de la route et du style de conduite choisi. Conduite économique Sur route, laissez toujours le levier en position D, la pédale d’accélérateur étant maintenue peu enfoncée, les rapports passeront automatiquement à un régime moteur plus bas. [. . . ] 1. 20 sièges arrière fonctionnalités. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 22 – 3. 23 sièges avant à commandes électriques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 19 à commandes manuelles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 17 réglage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 15, 1. 17 – 1. 18, 1. 22 → 1. 24 sièges enfants. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 32 – 1. 33, 1. 35 → 1. 47 signal danger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]