Mode d'emploi S.PLUS DM 30 D

[. . . ] Ne pas utiliser l'appareil dans un local où se trouvent des produits dangereux, explosifs ou à risques de par la nature de leur activité (menuiserie par exemple). II. DESCRIPTION Générateurs mobiles à combustion directe à compresseur fonctionnant au fioul. Ils sont livrés emballés avec cordon d'alimentation électrique 230V + terre, chariot de transport non monté. III. MONTAGE Monter la poignée, le châssis, l'essieu et les roues sur le corps de l'appareil. 1 corps de l'appareil 1 poignée 1 châssis 1 essieu 2 roues 4 vis 4 boulons 4 rondelles 2 rondelles d'arrêt Procéder comme suit : Faire passer l'essieu dans les deux trous du châssis . [. . . ] Ne pas utiliser l'appareil sur un plan incliné. V. FONCTIONNEMENT - MISE EN SERVICE Principes de fonctionnement Le compresseur à palette actionné par le moteur génère un flux d'air qui créé une dépression dans le tube d'aspiration du gasoil. Le combustible est aspiré du réservoir et acheminé vers le gicleur. Le ventilateur aspire l'air ambiant qui est réchauffé au contact de la chambre de combustion et le restitue dans le local. L'allumage et la combustion sont contrôlés par une cellule photoélectrique qui en cas d'anomalie arrête automatiquement l'appareil. Démarrage Remplir le réservoir de fioul propre. Brancher la prise d'alimentation à une prise de courant 230V-50Hz monophasé avec prise de terre. L'appareil doit être relié à une prise de terre en conformité avec les normes en vigueur. Mettre l'interrupteur sur la position "ON". Répéter plusieurs fois cette opération si nécessaire surtout lors d'une première utilisation. Réf. DM 30 D 1/01. 2010/IU Notice destinée à l'installateur et à l'utilisateur Page 3 Mise en sécurité L'appareil se mettra en sécurité en cas de surchauffe ou manque de combustible. Câble défectueux ou endommagé. Moteur ou condensateur défectueux. Coupure par thermostat de sécurité. SOLUTION S'assurer que le courant arrive à l'appareil. Contrôler le fusible et le changer si nécessaire. Contrôler la tension d'alimentation. Contrôler l'état du câble. Changer le condensateur défectueux. Contrôler et si nécessaire changer le moteur. Vérifier que les ouvertures d'air du local ne soient pas obstruées. Attendre quelques instants et rallumer l'appareil. [. . . ] Filtre à air sale ou bouché. Gicleur encrassé. Remplir le réservoir avec du gasoil ou du kérosène propre. Vérifier les tuyaux, resserrer les raccords, changer si nécessaire. Vérifier la pression d'air du compresseur. Réduire la pression à la valeur nominale si nécessaire. [. . . ]