Mode d'emploi S.PLUS GG 100 A

[. . . ] Ils sont livrés emballés avec cordon d'alimentation électrique 230 V + Terre, chariot de transport non monté, manchette de raccordement pour cheminée. MONTAGE Monter la poignée, le châssis, l'essieu et les roues sur le corps de l'appareil. Procéder comme suit : Faire passer l'essieu (4) dans les deux trous du châssis (3). Monter dans l'ordre : les roues (5) et les rondelles d'arrêt (9) en exerçant une pression sur ces dernières. [. . . ] Démarrage Remplir le réservoir de fioul propre. Brancher le cordon d'alimentation électrique de l'appareil sur une prise de courant 230 V monophasé ­ 50 Hz avec terre. L'appareil doit être relié à une prise de terre en conformité avec les normes en vigueur. Mettre l'interrupteur sur la position "ON". Répéter plusieurs fois cette opération si nécessaire surtout lors d'une première utilisation. Régulation Pour un fonctionnement du générateur avec thermostat, il faut retirer le capuchon de protection de la prise femelle de l'appareil et introduire la fiche mâle du thermostat pré câblé dans cette prise. Placer l'interrupteur sur la position « ON ». Régler le thermostat sur la température choisie. Pour un fonctionnement sans thermostat, il faut placer le capuchon de protection servant de shunt dans la prise femelle de l'appareil avant de mettre l'interrupteur sur la position « ON ». Sur ce modèle, il y a un cycle de pré-ventilation et un cycle de post-ventilation. Cela signifie que : 1) A la mise en route, le brûleur s'allume environ 10 secondes après le départ du ventilateur, 2) Lors de l'arrêt, le ventilateur continue à tourner pendant environ 1 minute pour refroidir l'appareil. Lire la valeur de la pression générateur en fonctionnement, et s'il le faut, régler la pression nominale de fonctionnement avec la vis de réglage en utilisant un tournevis. PRESSION DE REGLAGE AIR GG 100 A : 0, 33 bar EF 38 CA : 0, 34 bar VII. SCHEMA ELECTRIQUE FC ­ Photocellule FS ­ Fusible IN ­ Interrupteur M ­ Moteur TR ­ Transformateur TS ­ Thermostat sécurité CF ­ Boîte contrôle flamme EV ­ Electrovanne TH ­ Thermostat ambiance Réf. EF 26-38 CA 3/07. 2007/IU Destiné à l'installateur et à l'utilisateur Page 6 VIII. TABLEAU DE DEPANNAGE Les opérations indiquées en caractères gras doivent être réalisées exclusivement par un personnel qualifié. PROBLEME Le moteur ne démarre pas trop basse. Câble défectueux ou endommagé. Moteur ou condensateur défectueux. Coupure par thermostat de sécurité. CAUSE Coupure de courant ou tension SOLUTION S'assurer que le courant arrive à l'appareil. Contrôler le fusible et le changer si nécessaire. Contrôler la tension d'alimentation. [. . . ] Cellule photoélectrique sale. Remplir le réservoir avec du gasoil ou du kérosène propre, vidange et nettoyage du réservoir si nécessaire. Vérifier les tuyaux, resserrer les raccords, changer si nécessaire. Vérifier la pression d'air du compresseur. Réduire la pression à la valeur nominale si nécessaire. [. . . ]