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Vous possédez un SELECT LINE BL1450B, avec UneNotice, vous allez pouvoir mieux l'utiliser. Si vous avez un problème avec votre SELECT LINE BL1450B, pensez à consulter les dernières pages du mode d'emploi qui contiennent souvent les principales solutions.
Extrait du mode d'emploi : notice SELECT LINE BL1450B
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.
[. . . ] Elle sera très chaude après utilisation. Si le câble était dénudé ou usé, un court-circuit pourrait se produire et provoquer des flammes ou des brûlures. *Le chargeur secteur n'est pas inclus dans le modèle prêt à rouler pour l'Asie et l'Océanie. Équipement nécessaire - 8 piles alcalines AA pour l'émetteur. [. . . ] Vérifiez que personne d'autre n'utilise la même fréquence radio que vous. Vérifiez le système radio et sa portée avant chaque séance de pilotage. Pour correctement vérifier la portée, faites tenir le véhicule par un ami, et éloignez-vous jusqu'à la distance la plus lointaine à laquelle vous envisagez de faire fonctionner votre modèle réduit. faites fonctionner les commandes et vérifiez que le véhicule répond correctement. Ne faites pas fonctionner le véhicule s'il y a un quelconque problème avec le système radio. Si vous mettiez en route le véhicule avant l'émetteur, vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule radio-commandé. Faites fonctionner la gâchette d'accélération pour voir si les roues tournent dans la bonne direction. La tirer devrait faire se déplacer la voiture vers l'avant, et la pousser devrait faire arrêter la voiture ou la faire partir en marche arrière. La voiture partira en marche arrière après deux secondes de freinage. Regardez la voiture depuis le dessus pour voir si les pneus avant pointent droit vers l'avant. Si ce n'est pas le cas, réglez le trim de direction pour que les roues avant pointent vers l'avant sans devoir utiliser le volant. Nach dem Fahren Lorsque vous avez terminé de piloter Si vous éteignez l'émetteur avant le véhicule, vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule radio-commandé. Débranchez toujours le connecteur de la batterie de celui du contrôleur de vitesse après utilisation. Après avoir fini de piloter, retirez la poussière et les débris de pneus du châssis avec un chiffon, un pinceau doux ou une soufflette, et vérifiez qu'il n'y a pas de pièce endommagée ou usée. C'est une partie importante de l'entretien de votre véhicule. Vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées. Si le véhicule télécommandé ne bouge pas ou si vous n'en avez pas le contrôle, voyez ci-dessous. Déployez complètement les deux antennes. Changez votre fréquence radio pour une autre que personne d'autre n'utilise aux alentours, attendez que le pilote qui utilise la même fréquence radio que vous ait fini de se servir de sa voiture, ou allez à un autre endroit. Das Auto reagiert nicht Il n'y a pas assez de courant dans les piles de l'émetteur ou dans la batterie du récepteur. Quelqu'un d'autre utilise la même fréquence radio que vous. La fonction de sécurité redondante du contrôleur de vitesse est activée. [. . . ] Cette section vous montre comment convertir votre E10 d'une version " drift " en une version tourisme. Retirez le moteur et la boîte de vitesses centrale. Montez le pignon différentiel avant dans la direction requise pour la conduite sans dérapage. Fixez le différentiel arrière dans cette direction pour le pilotage en "drift". [. . . ]
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