Mode d'emploi SOMFY SGA 6000 INTEGRAL

[. . . ] SGA 6000 SGA 6000 INTÉGRAL SGA 6000 INTÉGRAL + motorisation pour portails a battants RADIO TOTAL + PIETON TOTAL 1 FERMETURE AUTO SEQUENTIEL RAZ MEMOIRE STATUT 2 3 RADIO TOTAL + PIETON TOTAL FERMETURE AUTO SEQUENTIEL RAZ MEMOIRE STATUT 9 4 5 6 7 10 11 8 12 18 19 17 16 14 13 15 20 x2 SGA 6000 INTEGRAL INTEGRAL + 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 19 2 RADIO TOTAL + PIETON TOTAL FERMETURE AUTO SEQUENTIEL RAZ MEMOIRE STATUT 11 13 12 9 m : 2 x 1 mm² 14 15 16 5 6 20 8 17 7 10 18 1 9 5 7 8 5 7 8 x8 M10 x 150 x4 M6 x 40 x8 M10 M6 x4 x8 HM10 HM6 x4 Non inclus dans le kit. 2 Sommaire Bienvenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Descriptif du produit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . opérations préalables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] Verrouillage des bras. n Les étapes : o Mise en place des passe-fils. Montez les passe-fils sur les deux moteurs. 20 4 raccordements électriques o Raccordement des deux moteurs. La liaison entre les moteurs doit être effectuée avant le raccordement au secteur. Le moteur M1 doit être installé sur le pilier du vantail, qui s'ouvre en premier et se referme en dernier. Cas 1 : le moteur M1 actionne le vantail gauche, qui s'ouvre en premier et se ferme en dernier : M1 9 10 12 11 M2 (non fournie) Cas 2 : le moteur M1 actionne le vantail droit, qui s'ouvre en premier et se ferme en dernier : 10 11 12 9 (non fournie) Le moteur m1 est toujours connecté aux bornes 9 et 10 (étiquette verte m1). Le moteur m2 est toujours connecté aux bornes 11 et 12 (étiquette verte m2). 21 F r an çais 4 raccordements électriques o Connection de l'antenne. Le bon positionnement de l'antenne est essentiel pour un fonctionnement optimal. Ne jamais recouper le fil d'antenne. o Raccordement du câble secteur (en 230 V uniquement ; pour une alimentation solaire, voir page 42). l raccordez le fil de terre : l raccordez la phase et le neutre : Borne Fil bleu Fil vert/jaune Neutre 15 Terre Fil rouge/marron/noir Phase 16 Ilestimpératifderespecterlescouleursdecâblage. o Verrouillage des bras. Refermez les deux vantaux et bloquez les bras en poussant sur ces derniers. Tournez la manette de verrouillage des moteurs sur la position verrouillée . 22 5 mise en service rapide o o o o o Présentation des symboles. Mise en place de l'étiquette du boîtier électronique. Mémorisation des télécommandes. Montage des capots. n Les étapes : F r an çais 23 o Présentation des symboles. Appui bref (inférieur à 0, 5 secondes) Appui long (supérieur à 0, 5 secondes) Voyant allumé <0, 5s Voyant clignotant >0, 5s Voyant éteint o Mise en place de l'étiquette du boîtier électronique. Collez l'étiquette (présente dans le sachet visserie) sur le boîtier électronique du moteur. o Mémorisation des télécommandes. N'occultez pas le détecteur de lumière avec la télécommande (voir page 7). RADIO TOTAL + PIETON TOTAL <0, 5s RADIO TOTAL + PIETON TOTAL FERMETURE AUTO SEQUENTIEL RAZ MEMOIRE STATUT RADIO TOTAL + PIETON TOTAL FERMETURE AUTO SEQUENTIEL RAZ MEMOIRE STATUT FERMETURE AUTO SEQUENTIEL RAZ MEMOIRE STATUT 1 Posez la télécommande sous le marquage Somfy. 2 Faites un appui bref sur une touche de la télécommande. > Le voyant RADIO s'allume puis s'éteint. Vous ne pouvez enregistrer qu'une seule touche par télécommande. Si vous mémorisez une deuxième touche, la première sera automatiquement effacée. 5 mise en service rapide Pour une utilisation avec des cellules, celles-ci doivent être installées et correctement alignées avant l'apprentissage (voir pages 35 et 36). Le portail doit être fermé pour réaliser l'auto-apprentissage. o Apprentissage de la course des vantaux. L'électronique Somfy mémorise automatiquement : · Les couples moteurs nécessaires à la commande des portails, en fonctionnement normal. Cette mémorisation permet par la suite de détecter tout effort anormal sur la motorisation. · Les courses nécessaires pour l'ouverture et la fermeture totales des vantaux avec le repérage des butées. Pour démarrer le processus de mémorisation, il faut que les vantaux soient fermés, se tenir à distance normale du portail et respectez les étapes suivantes : 1 · Appuyez sur la touche de la télécommande mémorisée. > Après quelques secondes, le portail s'ouvre, à vitesse constante * Si le portail ne s'ouvre pas correctement, vérifiez le câblage des moteurs comme indiqué page 21. 2 · Une fois le portail ouvert, appuyez à nouveau sur la touche de la télécommande. > Le portail se ferme, un vantail après l'autre. 3 · Appuyez une nouvelle fois sur la même touche. > Le portail s'ouvre, toujours à vitesse constante. STOP 4 · Appuyez une dernière fois. > Les deux vantaux se presque simultanément. referment 24 5 mise en service rapide l Vérification du bon paramétrage 1 Appuyez sur la touche de la télécommande mémorisée. 2 Appuyez à nouveau pour que les 2 vantaux s'arrêtent en milieu de course. 3 Coupez l'alimentation du secteur 5 secondes minimum. [. . . ] Le portail doit s'arrêter et se réouvrir. Consignes de sécurité 36 accessoires n Feu orange Ø22 Descriptif et branchements 2400596 F r an çais Le feu orange prévient de la mise en marche de la motorisation. Il commence à clignoter 2 secondes avant la mise en mouvement du portail. + 60°C E14 24 V 10 Watt max IPX4 24 Vac/ dc 2 x 0. 75 mm 2 HO5 RR-F 175 mm - 20°C l 60 m m 77 m m Le feu orange peut être installé de deux manières (voir fig. 4a et 4b). installation du feu orange 1 2 3 4a 4b Ø3 Ø3 5 6 6 mm 7 8 9 12 mm 10 11 37 accessoires lCâblagedufeuorange Descriptif et branchements Raccordez le feu orange aux bornes 7 et 8 (étiquette orange «FLASH») du boîtier électronique. n eclairage de zone Raccordez l'éclairage de zone aux bornes 13 et 14 (étiquette blanche «LIGHT») du boîtier électronique. en cas d'alimentation solaire, voir page 42. n Batterie de secours 2400479 Cet accessoire est incompatible avec une alimentation solaire. [. . . ]