Mode d'emploi SONY CDX-GT45IP

[. . . ] Evitez de coincer les câbles sous des vis ou dans des pièces mobiles (par exemple, armature de siège). Avant d'effectuer des raccordements, coupez le moteur pour éviter les courts-circuits. Rassemblez tous les câbles de terre en un point de masse commun. Veillez à isoler tout câble ou câble non connecté avec du ruban isolant. [. . . ] Si aucun circuit de la voiture n'est assez puissant, raccordez directement l'appareil à la batterie. Front speaker Frontlautsprecher Haut-parleur avant Diffusore anteriore Voorluidspreker Power amplifier Endverstärker Amplificateur de puissance Amplificatore di potenza Eindversterker Le support et le tour de protection sont fixés à l'appareil en usine. Avant le montage de l'appareil, utilisez les clés de déblocage pour détacher le support et le tour de protection de l'appareil. Pour de plus amples informations, reportez-vous à la section « Retrait du tour de protection et du support () » au verso de la feuille. Conservez les clés de déblocage pour une utilisation ultérieure car vous en aurez également besoin pour retirer l'appareil de votre véhicule. Avertissement Manipulez le support avec soin pour éviter de vous blesser aux doigts. Remarque Avant l'installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés du support sont bien pliés de 2 mm vers l'intérieur. Si les loquets sont droits ou pliés vers l'extérieur, l'appareil ne peut pas être fixé solidement et peut se détacher. Raccordez d'abord le câble de mise à la masse avant de connecter l'amplificateur. Conseil (-B- ) Dans le cas du raccordement de deux changeurs de CD/MD ou plus, le sélecteur de source XA-C40 (non fourni) est indispensable. Il se peut que vous deviez commuter la position des fil rouge et jaune du cordon d'alimentation de l'autoradio. Après avoir établi les connexions et commuté correctement les fils d'alimentation, raccordez l'appareil à l'alimentation de la voiture. Si vous avez des questions ou des difficultés à propos de cet appareil qui ne sont pas abordées dans le présent mode d'emploi, consultez votre concessionnaire automobile. Choisir soigneusement l'emplacement de l'installation afin que l'appareil ne gêne pas la conduite normale du véhicule. Eviter d'installer l'appareil dans un endroit exposé à de la poussière, de la saleté, des vibrations violentes ou à des températures élevées, comme en plein soleil ou à proximité d'un conduit de chauffage. Pour garantir un montage sûr, n'utiliser que le matériel fourni. Avant d'installer l'appareil, retirez le tour de protection et le support de l'appareil. Enclenchez les clés de déblocage simultanément dans le tour de protection . Tirez sur la clé de déblocage pour retirer le tour de protection . Insérez les deux clés de déblocage simultanément entre l'appareil et le support jusqu'au déclic indiquant qu'elles sont en place. [. . . ] Tirez le support vers le bas, puis tirez l'appareil vers le haut pour les séparer. Pliez ces griffes vers l'extérieur pour assurer une prise correcte si nécessaire (-2). Assurez-vous que les 4 loquets du tour de protection sont correctement insérés dans les fentes de l'appareil (-3). Appuyez ensuite sur , puis faites glisser la façade vers la droite et retirez le côté gauche. [. . . ]