Mode d'emploi SONY CDX-L470X

[. . . ] Si aucun circuit de la voiture n'est assez puissant, raccordez directement l'appareil à la batterie. Front speaker Frontlautsprecher Haut-parleur avant Diffusore anteriore Voorluidspreker CD/MD changer CD/MD-Wechsler Changeur de CD/MD Cambia CD/MD CD/MD-wisselaar Le support 1 et le tour de protection 4 sont fixés à l'appareil avant de quitter l'usine. Avant le montage de l'appareil, utilisez les clés de déblocage 8 pour détacher le support 1 et le tour de protection 4 de l'appareil. Pour de plus amples informations, reportez-vous à la section « Retrait du tour de protection et du support (5) » au verso. [. . . ] Pour de plus amples informations, reportez-vous à la section « Retrait du tour de protection et du support (5) » au verso. Conservez les clés de déblocage 8 pour une utilisation ultérieure car vous en aurez également besoin pour retirer l'appareil de votre véhicule. Manipulez le support 1 avec soin pour éviter de vous blesser aux doigts. Remarque Avant l'installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés du support 1 sont bien pliés de 2 mm vers l'intérieur. Si les loquets sont droits ou pliés vers l'extérieur, l'appareil ne peut pas être fixé solidement et peut se détacher. Raccordez d'abord le fil de masse avant de connecter l'amplificateur. Si vous raccordez un amplificateur de puissance en option et si vous n'utilisez pas l'amplificateur intégré, le bip sera désactivé. Conseil (2-B- ) Dans le cas du raccordement de deux changeurs de CD/MD ou plus, le sélecteur de source XA-C30 (en option) est indispensable. A Au niveau de AMP REMOTE IN d'un amplificateur de puissance facultatif Ce raccordement existe seulement pour les amplificateurs. Le raccordement à tout autre système peut endommager l'appareil. Si vous avez des questions ou des difficultés à propos de cet appareil qui ne sont pas abordées dans le présent mode d'emploi, consultez votre concessionnaire automobile. Consultez votre concessionnaire automobile ou votre revendeur Sony le plus proche pour obtenir plus de détails. Remarque Si le cordon du capteur du frein à main est trop fin, raccordez le cordon du frein (vert clair) 6 au cordon du capteur du frein à main directement sans utiliser la dérivation 7. Choisir soigneusement l'emplacement de l'installation afin que l'appareil ne gêne pas la conduite normale du véhicule. Eviter d'installer l'appareil dans un endroit exposé à de la poussière, de la saleté, des vibrations violentes ou à des températures élevées, comme en plein soleil ou à proximité d'une bouche d'air chaud. Pour garantir un montage sûr, n'utiliser que le matériel fourni. Avant d'installer l'appareil, retirez le tour de protection 4 et le support 1 de l'appareil. 1 Enclenchez les clés de déblocage 8 simultanément dans le tour de protection 4. 2 Tirez sur la clé de déblocage 8 pour retirer le tour de protection 4. 1 Insérez les deux clés de déblocage 8 simultanément entre l'appareil et le support 1 jusqu'au déclic indiquant qu'elles sont en place. [. . . ] 2 Tirez sur la clé de déblocage 8 pour retirer le tour de protection 4. 1 Insérez les deux clés de déblocage 8 simultanément entre l'appareil et le support 1 jusqu'au déclic indiquant qu'elles sont en place. 2 Tirez le support 1 vers le bas, puis tirez l'appareil vers le haut pour les séparer. N'installez pas l'appareil dans un endroit où il pourrait gêner le conducteur dans ses mouvements. [. . . ]