Mode d'emploi SONY CDX-S2250

[. . . ] Pour obtenir plus de détails, reportez-vous au mode d'emploi. 4 * Insérez avec le câble vers le haut 5 * CDX-S2250V/S2050V/S2050C/S2050 uniquement *1 Nota per il collegamento dell'antenna Se l'antenna dell'auto è di tipo ISO (International Organization for Standardization), utilizzare l'adattatore in dotazione per collegarla. Speaker, Rear, Right Lautsprecher hinten rechts Haut-parleur, arrière, droit Diffusore, posteriore, destro Luidspreker, achter, rechts Speaker, Rear, Right Lautsprecher hinten rechts Haut-parleur, arrière, droit Diffusore, posteriore, destro Luidspreker, achter, rechts Speaker, Front, Right Lautsprecher vorne rechts Haut-parleur, avant, droit Diffusore, anteriore, destro Luidspreker, voor, rechts Speaker, Front, Right Lautsprecher vorne rechts Haut-parleur, avant, droit Diffusore, anteriore, destro Luidspreker, voor, rechts Voir le « Schéma de raccordement d'alimentation » au verso pour plus de détails. [. . . ] Le raccordement à tout autre système peut endommager l'appareil. Vers le cordon de liaison d'un téléphone de voiture Si vous disposez d'une antenne électrique sans boîtier de relais, le branchement de cet appareil au moyen du cordon d'alimentation fourni risque d'endommager l'antenne. Remarques sur les câbles de commande et de puissance · Le câble de commande (bleu) fournit du courant continu de +12 V lorsque vous mettez le tuner sous tension ou lorsque vous activez la fonction AF (fréquence alternative) ou TA (informations circulation). Lorsque votre voiture est équipée d'une antenne FM/MW (GO)/LW (PO) intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le câble de commande d'antenne (bleu) ou l'entrée d'alimentation des accessoires (rouge) au bornier de l'amplificateur d'antenne existant. Pour plus de détails, consultez votre revendeur. Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être utilisée avec cet appareil. Raccordement pour la conservation de la mémoire Lorsque le câble de commande d'antenne jaune est connecté, le circuit de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est en position d'arrêt. remarques sur le raccordement des haut-parleurs · Avant de raccorder les haut-parleurs, mettre l'appareil hors tension. Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms et une capacité adéquate sous peine de les endommager. Ne pas raccorder les bornes du système de haut-parleurs au châssis de la voiture et ne pas connecter les bornes du hautparleur droit à celles du haut-parleur gauche. Ne pas raccorder le câble de mise à la masse de cet appareil à la borne négative (­) du haut-parleur. La connexion de haut-parleurs actifs (avec des amplificateurs intégrés) aux bornes des haut-parleurs pourrait endommager l'appareil. Pour éviter tout dysfonctionnement, n'utilisez pas les câbles des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si l'appareil dispose d'un câble négatif commun (­) pour les haut-parleurs droit et gauche. Dans ce cas, assurez-vous que les enceintes et l'amplificateur sont raccordés correctement. [. . . ] Assurez-vous que les 4 loquets du tour de protection sont correctement insérés dans les fentes de l'appareil (-3). Appuyez ensuite sur , puis faites glisser la façade vers vous. Fixez la partie de la façade sur la partie de l'appareil, comme indiqué sur l'illustration, puis appuyez sur le côté gauche jusqu'au déclic. [. . . ]