Mode d'emploi SONY HT-SF470

[. . . ] Alimentation électrique par impulsions* pour une puissance de sortie stable, régulée. * Alimentation électrique par impulsions Cet appareil est équipé d'un régulateur de puissance intégré qui convertit la puissance fournie par une batterie de voiture de 12 V CC en impulsions ultra-rapides au moyen d'un commutateur à semi-conducteur. Ces impulsions sont amplifiées par le transformateur d'impulsions intégré et séparées en alimentation positive et négative avant d'être reconverties en courant continu. ce processus permet de compenser les fluctuations de tension provenant de la batterie de la voiture. [. . . ] Revient au vert dès que la température est redevenue +12 +12 +12 +12 +12 -12 -12 -12 -12 -12 normale. The scale is 2 Indicateur de niveau de puissance calibrated for use with 4 ohm speakers. Indique les niveaux de sortie des côtés gauche et droit. L'échelle est étalonnée pour une utilisation avec des haut-parleurs de 4 ohms. Niveau de sortie de l'installation audio paraît faible. Pour réduire les +3 parasites, tournez la commande LEVEL (gain) de l'amplificateur sur MIN +0 5 FILTER selector switch et augmentez le volume sur l'autoradio. Lorsque le 6 Cut-off frequency adjustment control -12 commutateur DIRECT est activé, ces filtres ne fonctionnent pas. 7 Commande de niveau EQUALIZER FREQUENCY Hz Vous pouvez changer les réglages de l'égaliseur à cinq bandes (50 Hz, Switch settings for each system configuration 200 Hz, 800 Hz, 3, 2 kHz, 12, 8 kHz). Réglage des commutateurs pour chaque configuration de système (Changez les positions des commutateurs en fonction de la configuration. * niveau voulu Remarque Si vous n'utilisez pas le filtre passe-bas, le filtre passe-haut et le circuit de basses fréquences, réglez le commutateur DIRECT sur ON pour une haute qualité sonore plus dynamique. Installez l'appareil dans le coffre ou sous un siège. Si le fusible saute, vérifiez les connexions du fil d'alimentation et remplacez le fusible. S'il saute de nouveau, un mauvais circuit interne peut en être la cause. Dans ce cas, consultez votre concessionnaire Sony. En cas de remplacement du fusible, veillez à utiliser un fusible dont l'intensité correspond à celle inscrite sur le porte-fusible. N'utilisez jamais de fusible dont l'intensité dépasse celle du fusible fourni avec l'appareil, car vous risqueriez d'endommager l'appareil. Remarque Ne serrez* pas trop fort la vis car vous pourriez l'endommager. * Circuit de protection Cet amplificateur est équipé d'un circuit de protection qui entre en service dans les cas suivants: -- Surchauffe de l'appareil -- Production d'un courant continu -- Court-circuit aux bornes des haut-parleurs. La couleur du témoin POWER/PROTECTOR passe du vert au rouge et l'appareil s'éteint. Si le cas se présente, coupez l'alimentation de l'appareil raccordé et éjectez la cassette ou le disque compact avant d'examiner la cause de la défaillance. Si l'amplificateur est trop chaud, attendez qu'il refroidisse. Faites passer les fils par le cache, raccordez les fils et recouvrez les bornes avec le cache. [. . . ] Ne raccordez pas la borne ' des haut-parleurs à la carrosserie de la voiture ni la borne ' du haut-parleur droit à celle du haut-parleur gauche. Eloignez les cordons d'entrée et de sortie du fil d'alimentation électrique pour éviter que des interférences ne se produisent. Cet appareil est un amplificateur de haute puissance et il peut ne pas atteindre sa puissance maximale si les cordons de haut-parleurs originaux de la voiture lui sont raccordés. Si votre voiture est équipée d'un ordinateur de bord pour la navigation ou à toute autre fin, ne débranchez pas le fil de masse de la batterie de la voiture. [. . . ]