UneNotice offre un service communautaire de partage, d'archivage en ligne et de recherche de documentation relative à l'utilisation de matériels ou logiciels : notice, mode d'emploi, notice d'utilisation, guide d'installation, manuel technique... N'OUBLIEZ PAS DE LIRE LE MODE D'EMPLOI AVANT D'ACHETER!
Si le contenu de ce document correpond à la notice, au mode d'emploi, à la liste d'instruction, d'installation ou d'utilisation, au manuel, au schéma de montage ou au guide que vous cherchez. N'hésitez pas à la télécharger. UneNotice vous permet d'accèder facilement aux informations sur le mode d'emploi SONY SRS-T57. Nous espérons que le manuel SONY SRS-T57 vous sera utile.
Vous possédez un SONY SRS-T57, avec UneNotice, vous allez pouvoir mieux l'utiliser. Si vous avez un problème avec votre SONY SRS-T57, pensez à consulter les dernières pages du mode d'emploi qui contiennent souvent les principales solutions.
Vous pouvez télécharger les notices suivantes connexes à ce produit :
SONY SRS-T57 (156 ko)
Extrait du mode d'emploi : notice SONY SRS-T57DATASHEET
Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.
[. . . ] · Une tension continue est appliquée sur les sorties vers les haut-parleurs en raison d'un défaut de fonctionnement de l'appareil. · Lorsque la température interne est trop élevée et que l'appareil ne fonctionne pas. · Lorsque le fil de masse de l'unité centrale (récepteur/lecteur de cassette, récepteur/lecteur de CD, etc. ) ou le fil de masse de cet appareil n'est plus relié à une partie métallique du véhicule servant de masse électrique et permettant le passage du courant vers le pôle négatif - de la batterie.
2ATTENTION
Pour éviter tout dommage à l'appareil, veuillez prendre les précautions suivantes:
· Bien vérifier que l'appareil est raccordé à une source d'alimentation CC de 12 V avec raccordement de masse négative. · N'ouvrez pas le couvercle supérieur ou inférieur de l'appareil. [. . . ] · Utiliser un passe-câble de manière que le cordon ne soit pas en contact avec le tablier. · Relier les fils de masse à une partie métallique du châssis du véhicule qui soit en mesure de jouer le rôle de masse électrique et donc de laisser passer le courant vers le pôle négatif - de la batterie. Ne pas mettre l'appareil sous tension si les fils de masse ne sont pas reliés. · Assurez-vous de mettre en place un fusible protégeant le cordon d'alimentation situé près de la batterie. Ce fusible doit avoir un pouvoir de coupure égal ou légèrement supérieur à celui de l'unité. · En ce qui concerne le cordon d'alimentation et la terre, il est conseillé d'utiliser un cordon d'alimentation électrique pour voiture (ininflammable) dont l'intensité sera supérieure au pouvoir de coupure du fusible de l'unité. (Utiliser un cordon d'alimentation d'un diamètre égal ou supérieur à 8 mm2 (AWG 8). ) · Lorsque plus d'un amplificateur de puissance doivent être utilisés, utiliser un câble de câblage d'alimentation et un fusible de sécurité dont la limite de tension est supérieure au courant total maximum tiré par chaque amplificateur.
REMARQUE
· Si vous rencontrez des problèmes pendant l'installation, consultez votre revendeur Kenwood. · Si l'appareil semble ne pas fonctionner correctement, consultez votre revendeur Kenwood.
Information sur l'élimination des anciens équipements électriques et électroniques (applicable dans les pays de l'Union Européenne qui ont adopté des systèmes de collecte sélective)
Les produits sur lesquels le pictogramme (poubelle barrée) est apposé ne peuvent pas être éliminés comme ordures ménagères. Les anciens équipements électriques et électroniques doivent être recyclés sur des sites capables de traiter ces produits et leurs déchets. Contactez vos autorités locales pour connaître le site de recyclage le plus proche. Un recyclage adapté et l'élimination des déchets aideront à conserver les ressources et à nous préserver des leurs effets nocifs sur notre santé et sur l'environnement. · Si le fusible saute, vérifier si les câbles ne sont pas court-circuités, et remplacer le fusible par un autre fusible de même capacité nominale. · Vérifier qu'aucun câble ou connecteur non raccordé ne touche la carrosserie de la voiture. Ne pas retirer les capuchons des câbles ou connecteurs non raccordés afin d'éviter tout courtcircuit. · Raccorder séparément les câbles de hautparleur aux connecteurs de haut-parleur appropriés. La mise en commun du câble négatif d'un haut-parleur ou des fils de masse des haut-parleurs à la carrosserie métallique de la voiture pourrait rendre l'appareil inopérant. · Après l'installation, vérifier que les voyants de frein, les clignotants et les essuie-glace fonctionnent correctement.
REMARQUE
· Raccordement au niveau haut-parleur
Couleur de câble du connecteur 9 Blanc Gauche · Blanc/Noir 9 Gris Droite · Gris/Noir Autoradio stéréo d'origine (Aucune sortie de ligne de l'unité centrale, etc. ) Boîte á fusibles de la voiture ACC Batterie
40
Entrée de la voie droite
40
· Ne pas raccorder des câbles ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour câble RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur car l'appareil risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner. * disponible dans le commerce
Fil d'alimentation et connexion de fil d'enceinte
Câble de commande de l'alimentation
40
Cache de bornier (petit) Câble de la batterie* Fusible de protection*
Cosse pour câble* Cache de bornier (grand)
Haut-parleurs d'extrêmes graves (G + D)
Batterie
Câble de masse*
10
Frençais
Contrôles
15W 40W
Class D Mono
40
1 FUSIBLE (40 A × 1)
REMARQUE
0 Borne SPEAKER LEVEL INPUT
REMARQUE
Si vous ne trouvez pas de fusible de calibre adéquat dans le commerce, etc. , contacter votre agent Kenwood.
2 Borne BATT (alimentation) 3 Borne GND (masse) 4 Borne P. CON (fil de commande d'alimentation)
Commande l'unité ON/OFF.
REMARQUE
Commande l'unité d'alimentation. Assurez-vous de le connecter à l'ensemble des différents systèmes.
5 Bornes SPEAKER OUTPUT
Cet appareil étant conçu pour fonctionner avec une impédance de charge de 2 Ohms, tout haut-parleur dont l'impédance est égale ou supérieure à 2 Ohms peut être branché sur ces prises.
2ATTENTION
· La puissance de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine ne doit pas dépasser 40W. · Ne raccorder pas les bornes de sortie de haut-parleur d'un amplificateur de puissance (Optionnel) aux bornes d'entrée de haut-parleur de cet appareil car ce dernier risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner. · Ne pas raccorder des câbles ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour câble RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur car l'appareil risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner. · Raccorder le fil de commande de l'alimentation à un point d'alimentation mis sous et hors tension par la clé de contacteur du véhicule (ligne ACC). [. . . ] (Voir page 8)
6 Commande BASS BOOST LEVEL
Règle le niveau de basse fréquence devant être compensé.
7 Commande LPF (Filtre passe-bas) FREQUENCY
Cette commande permet de régler la bande de fréquence en sortie de cet appareil.
8 Commutateur ISF (filtre infrasonore)
Les fréquences très graves que même un haut-parleur d'extrêmes graves n'est pas en mesure de reproduire, génèrent des oscillations parasites qui altèrent les sons audibles et les déforment, etc. · Les câbles de haut-parleur ont été raccordés en inversant la polarité +/-. · Un câble de haut-parleur est pincé par une vis dans le châssis de la voiture. · Les commutateurs ne sont peut-être pas positionnés comme il · Positionner les commutateurs en tenant compte des convient. [. . . ]
CONDITIONS DE TELECHARGEMENT DE LA NOTICE SONY SRS-T57
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