Mode d'emploi SONY XM-SD14X

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Mode d'emploi SONY XM-SD14X
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   SONY XM-SD14X annexe 1 (289 ko)

Extrait du mode d'emploi : notice SONY XM-SD14X

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[. . . ] Aucun retardateur de flamme halogéné n'est utilisé dans la composition des coques. Aucun retardateur de flamme halogéné n'est utilisé dans certaines cartes à circuits imprimés. La liste suivante vous aidera à résoudre la plupart des problèmes que vous pouvez rencontrer avec cet appareil. La tension entrant sur la borne e commande à distance est trop faible. [. . . ] La tension entrant sur la borne e commande à distance est trop faible. Le système utilise trop d'amplificateurs. Installez l'appareil dans le coffre ou sous un siège. Choisissez avec soin l'emplacement de sorte que l'appareil ne gêne pas les mouvements du conducteur et qu'il ne soit pas exposé au soleil ou à l'air chaud du chauffage. N'installez pas l'appareil sous le tapis de sol car la dissipation thermique ne pourrait pas se faire correctement. Placez d'abord l'appareil à l'endroit où vous voulez l'installer et tracez un repère de positionnement pour les quatre vis sur la plaque de montage (non fournie). Les câbles d'alimentation sont installés trop près des câbles à broches RCA. Avant d'effectuer les connexions, débranchez le fil de masse de la borne de la batterie pour éviter un court-circuit. Si vous utilisez des haut-parleurs de faible capacité, ils risquent d'être endommagés. Ne raccordez pas la borne # des haut-parleurs à la carrosserie de la voiture ni la borne # du haut-parleur droit à celle du haut-parleur gauche. Si vous installez l'appareil à l'horizontale, ne recouvrez pas les ailettes de ventilation par le tapis de sol ou autre chose. Si cet appareil est placé trop près de l'autoradio ou de l'antenne, il se peut que des interférences se produisent. Cet amplificateur est équipé d'un circuit de protection* destiné à protéger les transistors et les haut-parleurs en cas dysfonctionnement de l'amplificateur. N'utilisez pas l'appareil sur une batterie faible, car ses performances optimales dépendent d'une bonne alimentation électrique. Pour des raisons de sécurité, écoutez l'autoradio à un volume modéré afin d'entendre les bruits extérieurs. S'il grille de nouveau après avoir été remplacé, il est possible qu'il y ait un dysfonctionnement interne. Dans ce cas, consultez votre distributeur Sony. To a metal point of the car vers une partie métallique de la carrosserie less than 450 mm (18 in) moins de 450 mm (18 po) Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et fonction des commandes ». N'utilisez jamais de fusible dont l'ampérage dépasse celui du fusible fourni avec l'appareil, car vous risqueriez d'endommager l'appareil. * Circuit de protection Cet amplificateur est équipé d'un circuit de protection qui s'active dans les cas suivants : -- surchauffe de l'appareil, -- production d'un courant continu, -- court-circuit aux bornes des haut-parleurs. [. . . ] To a metal point of the car vers une partie métallique de la carrosserie less than 450 mm (18 in) moins de 450 mm (18 po) Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à « Emplacement et fonction des commandes ». N'utilisez jamais de fusible dont l'ampérage dépasse celui du fusible fourni avec l'appareil, car vous risqueriez d'endommager l'appareil. * Circuit de protection Cet amplificateur est équipé d'un circuit de protection qui s'active dans les cas suivants : -- surchauffe de l'appareil, -- production d'un courant continu, -- court-circuit aux bornes des haut-parleurs. l'indicateur PROTECTOR s'allume en rouge et l'appareil s'arrête. [. . . ]

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