Mode d'emploi SONY XS-GTX150LE

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SONY XS-GTX150LE (908 ko)

Extrait du mode d'emploi : notice SONY XS-GTX150LE

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

 [. . . ] Avis à l'intention des clients : les informations suivantes s'appliquent uniquement aux appareils vendus dans des pays qui appliquent les directives de l'Union Européenne Le fabricant de ce produit est Sony Corporation,  1-7-1 Konan Minato-ku Tokyo,  108-0075 Japon.  [. . . ] N'installez pas cet appareil dans un endroit où il pourrait détourner l'attention du conducteur de la route. Le système de caisson de graves doit être fixé solidement afin d'éviter toute blessure en cas de freinage brusque. Si votre voiture est garée en plein soleil et que la température a considérablement augmenté dans l'habitacle,  laissez refroidir l'appareil avant de l'utiliser. Ne faites pas fonctionner l'appareil sur une batterie faiblement chargée,  car il ne peut délivrer des performances optimales qu'avec une bonne alimentation. Pour des raisons de sécurité,  gardez le volume de votre autoradio à un niveau modéré de sorte que vous puissiez encore entendre les bruits de la circulation. 38 cm,  haut-parleur de graves de type conique Enceinte Dotée d'un blindage hermétique Puissance maximale à court terme *1 1 300 W *2 Puissance nominale 400 W *2 Impédance nominale 4 Niveau de pression acoustique de sortie 83±2 dB (1 W,  1 m) *2 Niveau de pression acoustique de sortie dans une voiture 96 dB (1 W,  au siège conducteur) *3 Plage de fréquences efficace 30 ­ 1 000 Hz *2 Poids Approx.  16 kg Accessoires fournis Pièces pour l'installation La conception et les spécifications sont sujettes à modification sans préavis. *1 La « Puissance maximale à court terme » peut aussi être désignée sous le nom de « Puissance de crête ».  [. . . ] Étant donné qu'il n'y a pas de filtre passe-bas intégré dans cet appareil,  veillez à régler au préalable l'amplificateur que vous raccordez (nous recommandons une fréquence de coupure de 30 à 1 000 Hz).  [. . . ]

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