Mode d'emploi SUBARU FORESTER 2.0D BROCHURE

[. . . ] Conservant tous les principaux avantages du moteur boxer en termes de vibrations et de rigidité, ce moteur offre en outre un haut niveau de couple et un exceptionnel rendement énergétique. Au final, le SUBARU BOXER DIESEL balaie tous les préjugés que l'on peut avoir sur un SUV diesel. Avantages du SUBARU BOXER DIESEL. Souplesse et discrétion Grâce à leur disposition exclusive, les pistons se déplacent dans des directions opposées, ce qui réduit considérablement les niveaux de vibrations et de bruits. [. . . ] Pour davantage de modularité, la console centrale multifonctions inclut un accoudoir coulissant, une prise jack auxiliaire, une prise d'alimentation 12 volts, un casier et un porte-gobelet amovibles. Accoudoir coulissant Porte-gobelet amovible Casier de console Tablette arrière escamotable avec porte-gobelets (2. 0D XS) Aumônière* Cache-bagages rétractable 8 9 *Tissu : Côté passager avant uniquement / Cuir : Côtés conducteur et passager avant L'origine de votre plaisir de conduite. Dès que vous prendrez place dans le siège conducteur, vous apprécierez immédiatement la disposition des commandes à portée de main. Lorsque vous démarrerez le SUBARU BOXER DIESEL, le cerclage des trois cadrans du combiné des instruments se parera d'une séduisante nuance bleue et vous saurez alors que vous êtes sur le point de vivre une expérience inédite et profondément satisfaisante. 10 11 Confort et élégance. Le spacieux habitacle dégage une véritable impression de lumière et d'espace grâce à un vaste toit ouvrant* et une conception ingénieuse. Les sièges en tissu velours ou cuir* noir ou platine sont conçus pour offrir un excellent maintien aux occupants, réduisant ainsi la fatigue sur les longs parcours. De nuit, l'atmosphère de l'habitacle est encore rehaussée par de nombreux éclairages bleu pâle. Système de navigation à DVD avec écran VGA haute résolution /système audio haute qualité avec Audyssey MultEQ* 1 * 2 Siège conducteur réglable électriquement dans 8 directions* 2 Eclairage intérieur bleu Large toit ouvrant vitré* Sièges arrière rabattables 60/40 Crochets d'arrimage et prise d'alimentation 12 volts * En option sur modèles 2. 0D XS * 1 Audyssey MultEQ est une marque déposée de Audyssey Laboratories, Inc. *2 En option sur modèles 2. 0D XS Une dynamique de conduite innovante. Le concept de contrôle dynamique du châssis Subaru combine un châssis parfaitement équilibré, de superbes performances dynamiques, une nouvelle suspension et une caisse rigide. Il est complété par une exceptionnelle précision de débattement de la suspension qui absorbe les irrégularités de la route pour aboutir à un confort optimum. Le système de contrôle de la dynamique du véhicule se combine à la transmission intégrale Symmetrical AWD pour offrir une expérience inédite. Votre sécurité, notre priorité. Le niveau de sécurité active et passive est une priorité chez Subaru. Votre véhicule est ainsi équipé de la transmission intégrale Symmetrical AWD favorisant la puissance, l'équilibre et la motricité pour éviter les situations dangereuses. Mais si l'inévitable devait pourtant se produire, la robustesse de la caisse et les équipements de sécurité passive prennent le relais et réduisent le risque de blessures aux occupants du véhicule. Freins. Cette boîte souple à rapports courts est conçue pour optimiser la consommation de carburant et le comportement du véhicule. Compacte et légère, elle offre non seulement une exceptionnelle réactivité et une accélération régulière dans tous les rapports, mais est également capable de faire face à une charge de remorquage pouvant atteindre 2 000 kg le cas échéant. Un circuit de freinage ABS à 4 capteurs/4 canaux monté de série contrôle avec précision la pression de freinage transmise aux quatre roues et fonctionne de pair avec le système de répartition électronique de la force de freinage qui commande la puissance de freinage des roues arrière lorsque le véhicule est chargé. En outre, la fonction d'aide au freinage d'urgence accroît la force de freinage lors d'un freinage brutal lorsque la force exercée sur la pédale est insuffisante tandis que le système d'aide au démarrage en côte retient le véhicule pendant une seconde après relâchement de la pédale de frein. Suspensions avant et arrière La longueur du débattement et la largeur de voie de la suspension avant offrent des performances et un confort résolument exceptionnels tandis que la garde au sol de 215 mm permet au véhicule d'affronter presque toutes les situations. [. . . ] Puissance maxi : 108 kW (147 ch) / 3 600 tr/min. Couple maxi : 350 Nm / 1 800 ­ 2 400 tr/min. Newport Blue Pearl 14 15 Fuji Heavy Industries Ltd se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques et équipements sans préavis. [. . . ]