Mode d'emploi SUBARU IMPREZA BROCHURE

[. . . ] Couplé à la transmission intégrale exclusive Subaru Symmetrical AWD, il permet à l'Impreza 2. 0R d'offrir une adhérence optimale dans la majorité des conditions climatiques et de route. Cette motricité est relayée par les jantes 16" lui permettant de faire face avec brio à toutes les situations, dans la circulation urbaine tout autant que sur autoroute. La sobriété est une autre qualité essentielle de cette version de l'Impreza et se double d'une polyvalence et d'une fiabilité difficiles à égaler. A gauche : Réglage manuel en hauteur du siège (siège conducteur uniquement) A droite : Jantes en alliage 16" 8 9 1. 5R Elégance et richesse intérieure. Elégante et richement équipée, l'Impreza 1. 5R est animée par le moteur SUBARU BOXER 1, 5 litre 2ACT associé à la transmission intégrale permanente Symmetrical AWD. Elle offre une accélération souple et régulière jusqu'à haut régime. [. . . ] Ce système exclusif présente un équilibre bilatéral, un design simple et un centre de gravité bas contrairement aux autres systèmes AWD. En outre, si l'une des roues patine, la répartition du couple entre l'avant et l'arrière est commandée automatiquement. Vous avez ainsi la certitude d'être au volant d'un véhicule réputé pour son équilibre et sa stabilité. Transmission Moteur Trois avantages distincts. Un centre de gravité bas Au fil des ans, certains véhicules se sont distingués par leur manque d'équilibre, rendant difficiles les manoeuvres en virages et aux intersections. Cette difficulté résultait d'un centre de gravité haut. A la différence de nombreux véhicules, l'Impreza a été conçue autour d'un centre de gravité bas, débouchant sur un roulis moindre et donc une plus grande stabilité. Moteur à cylindres à plat Autre type de moteur Boîte de transfert Des vibrations réduites Le moteur SUBARU BOXER a été développé pour réduire les vibrations susceptibles d'influer négativement sur le confort de conduite. Cette réduction des vibrations résulte de la disposition à plat et en opposition des cylindres, bien plus efficace dans ce domaine que les moteurs en V ou en ligne. Les occupants bénéficient ainsi d'une sensation accrue de calme et de douceur au sein de l'habitacle et d'un confort de conduite extrême. Moteur à cylindres à plat Moteur en ligne Moteur en V A A' Une meilleure adhérence Sur un véhicule, il est primordial que les quatre pneus adhèrent parfaitement à la route. Le système Subaru Symmetrical AWD favorise cette adhérence indépendamment de l'état de la route ou des conditions météorologiques. En répartissant la puissance sur les quatre roues, l'Impreza évite ainsi les risques de survirage ou de sous-virage et vous offre une plus grande sécurité de conduite. Des gênes communs. Le design exclusif du moteur SUBARU BOXER repose sur des cylindres disposés à 180 degrés de chaque côté du vilebrequin. S'il offre d'exceptionnelles performances Puissance (kW) et un couple généreux à faible et moyen régimes, ce moteur à cylindres à plat se caractérise également par une extrême souplesse. Régime moteur (tr/min) 24 25 Couple (Nm) LA TRANSMISSION Conçue pour répondre à la moindre de vos sollicitations. Chaque Impreza est dotée d'une transmission conçue pour transmettre avec précision la puissance du moteur à la route, à la moindre de vos sollicitations. Que vous choisissiez la boîte manuelle pour une totale maîtrise ou la boîte automatique avec mode MANUAL extrêmement réactive, vous pourrez facilement faire face au quotidien et à l'imprévu. Boîte automatique La boîte automatique SPORTSHIFT* 2 à 4 rapports à commande électronique intègre également un contrôle électronique de l'accélérateur (ETC). Cette combinaison vous offre des reprises en douceur et permet à votre Impreza d'accélérer et de décélérer selon vos sollicitations. Cette boîte automatique comporte également un mode MANUAL exploitant pleinement les capacités du système SPORTSHIFT* 2 pour une conduite sportive et stable. Ce système est associé à la transmission intégrale à répartition active du couple qui assure un contrôle instantané de la répartition du couple entre les trains avant et arrière afin de s'adapter à l'état de la route et aux conditions météorologiques. Boîte automatique à 4 rapports à commande électronique (SPORTSHIFT* 2 BVA 4) Boîte de vitesses manuelle La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est couplée à une transmission intégrale avec différentiel central à glissement limité à viscocoupleur pour une répartition optimale de la puissance. Ainsi, si l'une des roues patine, la répartition du couple entre l'avant et l'arrière est commandée automatiquement. Tous les modèles sont également dotés d'un doubleur de gamme qui vous permet de choisir entre les gammes haute et basse, et ainsi de bénéficier d'une meilleure motricité sur route irrégulière et de démarrage en douceur lors de la traction d'une remorque. Le modèle 2. 0R Sport est en outre équipé du système de contrôle de la dynamique du véhicule* 1 qui renforce la stabilité dans les conditions de conduite extrêmes. Boîte manuelle à 5 rapports (BVM 5) Levier de sélection de gamme (BVM 5) Transmission intégrale à répartition active du couple (modèles BVA 4) Grâce à des capteurs haute tolérance montés dans chaque roue et à différents emplacements de l'Impreza, cette technologie de traitement avancée est capable d'analyser avec précision et à tout moment la puissance du moteur et la vitesse de chaque roue afin d'identifier toute variation des conditions de conduite du véhicule. Ces données sont ensuite transmises à l'embrayage de transfert qui répartit le couple sur les quatre roues afin d'offrir un niveau d'adhérence optimum. 4 5 1 3 2 1 6 1. Module de commande du système de contrôle dynamique du véhicule (VDCS) 3. Module de commande de la transmission automatique 4. Commande d'embrayage de transfert 1 1 6. [. . . ] Puissance maxi : 110 kW (150 ch) / 6 400 tr/min. Couple maxi : 196 Nm / 3 200 tr/min. Spark Silver Metallic Newport Blue Pearl Impreza 1. 5R AWD ­ BVM 5 Dual Range Dimensions : L x l x h : 4 415 x 1 740 x 1 475 mm Moteur : à essence, 4 cylindres à plat, 2 ACT, 16 soupapes. Puissance maxi : 79 kW (107 ch) / 6 000 tr/min. Couple maxi : 142 Nm / 3 200 tr/min. Satin White Pearl *1 SPORTSHIFT est une marque déposée de Prodrive Ltd. 34 35 ACCESSOIRES Votre propre vision d'une icône. Vous avez sans nul doute pu apprécier les qualités exceptionnelles des modèles de la gamme Impreza. [. . . ]