Mode d'emploi VOLKSWAGEN NEW BEETLE CABRIOLET BROCHURE

[. . . ] Das Auto. * New Beetle et New Beetle Cabriolet *La Voiture. Le coup de foudre. Sommaire. 6 ­ 17 18 ­ 19 20 ­ 21 24 ­ 31 24 30 Le design et les fonctions. L'équipement de série. La New Beetle Fancy La New Beetle Carat 34 - 35 36 L'équipement optionnel. Le pack optionnel "Sunsea". 37 Les jantes. 40 ­ 45 Les couleurs, les matières et les combinaisons. 40 42 44 Les peintures La sellerie et la capote Les combinaisons 49 49 Garanties. Volkswagen Lifestyle. 2 ­ New Beetle et New Beetle Cabriolet New Beetle et New Beetle Cabriolet ­ 3 Les grandes classiques sont au musée. [. . . ] Même dans le cas d'un freinage appuyé sur une chaussée glissante ou sèche, la New Beetle Cabriolet reste manoeuvrable grâce au système antiblocage des roues (ABS) assisté par le répartiteur électronique de freinage (EBV). Pour un maximum de sécurité lors d'un freinage d'urgence. Avant même que ne se manifeste une situation périlleuse, le programme de correction électronique de trajectoire (ESP) intervient sur le système de freinage et dans la gestion moteur afin de freiner chaque roue de façon ciblée en quelques fractions de secondes. Ce plus ne doit cependant pas vous inciter à l'imprudence, car l'ESP n'est pas en mesure d'annuler les lois de la physique. Le blocage électronique de différentiel (EDS) et le système antipatinage à l'accélération (ASR) associés à l'ESP jouent efficacement leur rôle dans les situations potentiellement à risque. L'airbag passager peut être désactivé facilement avec la clé du véhicule. Le troisième feu stop est intégré à l'arrière pour prévenir les voitures qui vous suivent dès que vous freinez. Sécurité supplémentaire : à l'ouverture des portes, les réflecteurs de portière signaleront votre présence même dans l'obscurité. Un système d'arceaux de sécurité à déploiement automatique dissimulé derrière les sièges protège les passagers à l'arrière. Des capteurs déterminent le risque de retournement du véhicule et déclenchent le système de protection en cas de nécessité. Deux arceaux de sécurité se déploient alors en quelques fractions de seconde et sécurisent l'habitacle conjointement avec l'encadrement de pare-brise renforcé (sur la New Beetle Cabriolet). 18 ­ New Beetle et New Beetle Cabriolet New Beetle et New Beetle Cabriolet ­ 19 Pour que la route soit toujours un moment de plaisir intense. Pour la New Beetle, vous avez le choix entre trois moteurs : deux moteurs essence Otto et un moteur Diesel avec technologie TDI. Toutes ces motorisations vous procureront chacune, les plus belles sensations au volant de votre New Beetle. Les moteurs essence. La gamme de puissance des moteurs essence à 4 cylindres s'étend de 75 ch à 102 ch. Le moteur essence avec une cylindrée de 1, 4 litre de la New Beetle Fancy et de la New Beetle Cabriolet Fancy de 75 ch est silencieux et extrêmement économique. Son homologue de 1, 6 litre de 102 ch se montre plus dynamique tout en restant économique. Le moteur Diesel. Avec une puissance de 105 ch, le moteur Diesel TDI se joue des régimes élevés. Son système d'injection directe contribue à lui procurer un potentiel d'accélération enviable tout en maintenant sa consommation à un niveau réduit. L'injection du carburant se fait par une pression supérieure à 2050 bars et cela se traduit par un fonctionnement discret du moteur. Chacun de ces moteurs témoigne d'une faible consommation, d'un faible taux d'émissions et satisfait à la norme Euro 4 sur les émissions de gaz polluants. Les boîtes de vitesse. Tous les moteurs de la New Beetle sont équipés d'une boîte de vitesses à 5 rapports. Ils se distinguent par une régularité de fonctionnement exemplaire et une grande puissance d'accélération. Le moteur de 102 ch est livrable avec une boîte de vitesse Tiptronic automatique à 6 rapports pour tous ceux qui préfèrent laisser à l'électronique le soin de changer de rapport. 20 ­ New Beetle et New Beetle Cabriolet New Beetle et New Beetle Cabriolet ­ 21 Aperçu de l'équipement de série pages suivantes. 22 ­ New Beetle et New Beetle Cabriolet New Beetle et New Beetle Cabriolet ­ 23 L'équipement de série de la New Beetle Fancy 1, 4 75 et des New Beetle 1, 6 102 et TDI 105. Quelle que soit la version de la New Beetle pour laquelle vous opterez, elle bénéficiera du confort d'un équipement de série exclusif. Elles sont dotées entre autres de rétroviseurs extérieurs dégivrants à réglage électrique, d'une direction assistée, d'une climatisation, d'une radio CD MP3 et d'un verrouillage centralisé à télécommande. Les boîtiers des rétroviseurs, les poignées et les pare-chocs sont peints couleur carrosserie. Le légendaire soliflore est omniprésent. Il peut mémoriser jusqu'à 30 stations. Le climatiseur à commande manuelle règle aisément la température à l'intérieur de l'habitacle. Sur pression d'un bouton et en 13 secondes seulement, la capote en toile à commande électro-hydraulique s'ouvre ou se ferme automatiquement, après avoir été déverrouillée manuellement (de série sur New Beetle Cabriolet). La fonction "Easy Entry" permet de coulisser les sièges avant vers l'avant pour faciliter la montée et la descente des passagers arrière. Les poches au dos des sièges avant procurent un espace de rangement supplémentaire. Appuyer sur un bouton suffit : avec la télécommande, vous actionnez le verrouillage centralisé pour ouvrir ou fermer en toute sérénité votre New Beetle. 26 ­ New Beetle et New Beetle Cabriolet New Beetle et New Beetle Cabriolet ­ 27 De la place pour l'individualisme. 28 ­ New Beetle et New Beetle Cabriolet New Beetle et New Beetle Cabriolet ­ 29 L'équipement de série New Beetle Carat. Des packs d'équipement judicieusement conçus sont à la disposition de tous ceux qui désirent personnaliser leur New Beetle Cabriolet en termes de sécurité, de confort ou d'esthétique. Une liste complète des packs d'équipement figure dans les "Caractéristiques techniques" de la New Beetle Cabriolet. Votre partenaire Volkswagen se fera un plaisir de vous conseiller. À partir de 30 km/h, le régulateur de vitesse vous aide à maintenir la vitesse à une valeur constante sans que vous ayez à utiliser la pédale d'accélérateur. Un simple actionnement de la pédale de frein, de débrayage ou du levier de réglage suffit à le désactiver. Le radar de recul facilite le stationnement entre deux voitures en émettant un signal acoustique. [. . . ] C'est pourquoi le réseau Volkswagen garantit ses réparations 2 ans sans limite de kilométrage. FSI, TSI ®, TDI ®, GTI ®, 4MOTION ®, DSG ® Aide rapide et efficace. Quel que soit votre problème, vous trouverez dans le réseau Volkswagen une aide rapide et efficace. Chaque Partenaire Volkswagen dispose d'un stock important de pièces de rechange d'origine. [. . . ]