Mode d'emploi ZIBRO LASER 72

[. . . ] Vous bnficiez de 2 ans de garantie sur le matriel et les fautes de fabrication. Nous vous souhaitons beaucoup de chaleur et de confort avec votre Zibro. Cordiales salutations, PVG International B. V. Service Clients 1 LISEZ LE MODE D'EMPLOI AVANT LA PREMIERE UTILISATION DE L'APPAREIL. 2 EN CAS DE DOUTE, CONTACTEZ VOTRE DISTRIBUTEUR ZIBRO. 2 SOMMAIRE Chapitre 1: INSTALLATION Chapitre 2: UTILISATION Chapitre 3: INDICATIONS DES PANNES Chapitre 4: CONDITIONS DE GARANTIE 3 SAVOIR AVANT DE COMMENCER LE BON COMBUSTIBLE Votre pole Zibro est conu pour tre utilis avec un ptrole non aqueux de haute qualit, comme Zibro Extra ou Zibro Kristal. Seuls les combustibles de ce type garantissent une combustion efficace et propre. Les combustibles de qualit infrieure peuvent gnrer les problmes suivants: Pannes plus nombreuses Combustion incomplte Dure de vie du pole plus courte Fume et/ou odeur Dpts de combustion sur la grille ou le manchon L'utilisation du bon combustible est cruciale pour une utilisation sre, efficace et confortable de votre pole. [. . . ] l'extrieur de l'habitation, aucun combustible ou obstruction ne doivent gner la libre circulation de l'air autour du tuyau d'vacuation. Le tuyau d'entre d'air ne doit prsenter aucune fissure ni obstructions et doit tre solidement raccord. Le tuyau de sortie d'air ne doit prsenter aucune fissure ni obstructions et doit tre solidement raccord. Vrifiez l'arrire du pole, le flux d'air doit pouvoir atteindre le ventilateur sans obstacle. l'intrieur de l'habitation ou de la pice, aucun combustible ou objet ne doivent bloquer la libre circulation de l'air autour du pole. Assurez-vous que le capteur de temprature ne se trouve pas dans un endroit trop sec, trop expos aux rayons solaires ou trop prs du pole. Le pole doit tre bien l'horizontal. Vrifiez l'aide d'un niveau bulle d'air. Si vous rencontrez des dfauts lors de vos vrifications, ils doivent d'abord tre rsolus avant d'utiliser le pole. Utilisez exclusivement du ptrole non aqueux, pur et de qualit. N'utilisez pas d'essence, de GPL, de butane (camping gaz) ou d'autres liquides inflammables. L'heure peut uniquement tre rgle si le pole est branch et ne brle pas. Pour rgler l'heure, utilisez les boutons de rglage comme suit: activez d'abord la fonction en appuyant sur l'un des deux boutons (l'indicateur lumineux CLOCK et l'cran se mettent clignoter). Puis rglez les heures avec le bouton de gauche ( hour) et les minutes avec le bouton de droite ( min. ). Appuyez une fois pour augmenter d'1 chiffre. Si vous maintenez le bouton enfonc, les chiffres dfilent. L'cran s'arrte de clignoter au bout d'environ 10 secondes et le rglage est mmoris. L'heure reste affiche lorsque le pole est teint. 5. Allumer le pole Le pole doit tre activ par l'utilisateur, mais l'intensit de la chaleur est dtermine automatiquement par la temprature ambiante, enregistre par le capteur de temprature. tape 1: Allumer le pole Appuyez sur le bouton ON/OFF. La temprature ambiante et la temprature programme s'affichent sur l'cran. L'indicateur lumineux ON/OFF clignote et le pole s'allume. tape 2: Modifier la temprature ambiante La temprature peut uniquement tre modifie si le pole brle. [. . . ] [2] Faites tomber les impurets du filtre combustible en le 21 Attention: Si le pole surchauffe nouveau malgr les mesures prises, contactez votre distributeur. Ne rallumez le pole que lorsque le problme est rsolu. Chapitre 2 UTILISATION Remarque: Lorsqu'elle fonctionne, la pompe combustible peut mettre un lger bruit de cliquetis. Ceci est normal et n'est pas une panne. Lorsque le pole fonctionne Une partie du brleur et / ou de l'changeur de chaleur rougit lorsque le pole est en marche. Ceci est normal et n'est pas un problme. Chapitre 3 INDICATIONS DES PANNES CODE PANNE E-0 E-2 E-6 E-8 E-12 E-13 E-22 -- : -Hi INFORMATION Coupure de courant Scurit de l'allumage active Les flammes s'teignent Panne de moteur du ventilateur Scurit anti surchauffe active Panne du thermistor du brleur Trop de combustible dans le brleur Pas d'allumage aprs 3 tentatives Plus de combustible Minuterie non rgle Temprature ambiante > 35C. [. . . ]