Mode d'emploi ZIBRO MX50

[. . . ] MX 8202417 CATALYSEUR UTILISER SEULEMENT DE L'ESSENCE SANS PLOMB SELON LA NORME DIN 51 607, I. O. 85 (N. O. M. M. ) ET UNE HUILE SYNTHÉTIQUE POUR MOTEURS À 2 TEMPS À DE TRÈS HAUTES PERFORMANCES. L'UTILISATION DE CARBURANTS ET DE LUBRIFIANTS DIFFÉRENTS DE CEUX PRESCRITS PROVOQUE DE GRAVES INCONVÉNIENTS FONCTIONNELS AU VÉHICULE ET L'UTILISATION DE LA GARANTIE aprilia. Pour un fonctionnement correct et long du catalysateur ainsi que pour réduire de possibles problèmes de calaminage du groupe thermique et de l'échappement, il est nécessaire d'éviter de parcourir de longues distances à un régime de rotation du moteur constamment très bas. A cet effet, il sera suffisant d'alterner à ces périodes un régime de rotation du moteur assez élevé, même pendant quelques secondes, pourvu que cela soit effectué avec une certaine fréquence. [. . . ] Consulter votre Concessionaire Officiel aprilia en cas d'incompréhensions. Fig. 41 40 ARRET DU MOTEUR Relacher la poignée de l»accélérateur, mettre le selecteur de la boîte de vitesse au point mort, témoin allumée, et tourner la clé de contact dans le sens anti-horaire . Si l'on constate une température du liquide refroidissement trop élevée pendant le fonctionnement normal du véhicule, arrêter le moteur. Attendre son refroidissement, puis contrôler le niveau du liquide de refroidissement et éventuellement en rajouter (voir "LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT"). Si le niveau n'est pas normal, faire contrôler l'installation de refroidissement par un Concessionnaire Officiel aprilia. La moto est équipée d'une béquille latérale à retour automatique. Pour prévenir tout risque de blessure ou de dommages matériels, la mise sur béquille doit impérativement s'effectuer après avoir éteint le moteur et être descendu de la moto par le côté gauche. Déplier la béquille latérale en s'assurant qu'elle a bien été amenée en bout de course, et ensuite seulement mettre la moto en appui sur la béquille. Il est fortement déconseillé de procéder à la mise sur béquille tout en restant sur la moto. ENTRETIEN Voir "FICHE D'ENTRETIEN PERIODIQUE". Avant de commencer toute opération d'entretien ou d'inspection du véhicule, arrêter le moteur et enlever la clef de contact, attendre que le moteur et l'échappement se soient refroidis, soulever, si possible, le véhicule à l'aide de l'équipement approprié sur un terrain solide et plat. Faire particulièrement attention aux parties brûlantes du moteur et de l'échappement, afin d'éviter les risques de brûlures. Ne pas utiliser la bouche pour soutenir aucune pièce mécanique ou une autre partie du véhicule: aucun composant n'est comestible, de plus certains d'entre eux sont nocifs ou même toxiques. Lorsqu'il n'est pas spécifiquement décrit, le remontage des groupes s'effectue à l'inverse des opérations de montage. Normalement les opérations d'entretien ordinaire peuvent être effectuées par l'utilisateur et requièrent parfois un outillage spécial et une bonne préparation technique. Si une intervention d'assistance ou une expertise technique est nécessaire, adressez-vous de préférence à un Concessionnaire Officiel aprilia qui vous garantira un service soigné et rapide 41 FICHE D»ENTRETIEN PERIODIQUE INTERVENTIONS REALISEES PAR LE Concessionnaire Officiel aprilia (POUVANT ETRE EFFECTUEES PAR L'UTILISATEUR AUSSI). Légende = contrôler et nettoyer, régler, lubrifier ou remplacer si nécessaire; = nettoyer; = substituer; = régler. Effectuer les opérations d'entretien plus fréquemment si le véhicule est utilisé dans des zones pluvieuses, poussiéreuses ou sur des parcours accidentés. Composants Batterie - Serrage des bornes Niveau de l»électrolyte Bougie Jeu embrayage Installation de feux Liquide de refroidissement Niveau huile de mélange Huile de la boîte de vitesse Orientation du feu avant fonctionnement Régime ralenti de tours moteur Roues/pneus et pression de gonflage Tension et lubrification chaîne de transmission * Usure des plaquettes de frein avant et arrière * Fin de rodage (après 1 mois) Tous les 12 mois Tous les 24 mois tous les 3 mois: tous les 6 mois: tous les 3 mois: contrôler avant chaque sortie chaque mois: chaque mois: chaque mois: 42 INTERVENTIONS REALISEES PAR LE Concessionnaire Officiel aprilia Légende = contrôler et nettoyer, régler, lubrifier ou remplacer si nécessaire; = nettoyer; = substituer; = régler. * = toujours réaliser en cas d'utilisation tout-terrain. Effectuer les opérations d'entretien plus fréquemment si le véhicule est utilisé dans des zones pluvieuses, poussiéreuses ou sur des parcours accidentés. Composants Amortisseur arrière Carburateur Câbles de transmission et commandes Centrage roues Roulements de la colonne de la direction et jeu de direction Roulements roues * Disques de frein Filtre à air * Filtre à huile de mélange Fonctionnement général du véhicule Systèmes de freinage Système de refroidissement Liquide des freins Liquide de refroidissement Pot/silencieux d»echappement Huile de fourche et joint d»huile Piston et segments Roues/pneus et pression de gonflage Serrage bornes batterie Serrage boulonnerie Témoin réserve huile de mélange Tension des rayons Transmission finale (chaîne, couronne, pignon) Tuyauterie carburant Tuyaux huile de mélange Usure de l»embrayage Fin de rodage (après 1 mois) Tous les 12 mois Tous les 24 mois chaque année: tous les 2 ans: tous les 2 ans: tous les 2 ans: tous les 4 ans: tous les 4 ans: tous les 4 ans: 43 DONNEES D'IDENTIFICATION Nous conseillons d'inscrire dans le livret le numéro du cadre et celui du moteur dans l'espace prévu à cet effet. Le numéro de châssis peut être utilisé pour l»achat des pièces de rechange. L'altération des numéros d'identification est sévèrement punie par des sanctions pénales et administratives, en particulier l'altération du numéro de châssis cause la déchéance de la garantie. Fig. 42) Le numéro d»identification du cadre est indiqué sur la barre de direction côté gauche. 43) Le numéro d'identification du moteur est imprimé dans l'espace prévu a cet effet sour le carter du pignon. 43 44 2 CONTROLE DU NIVEAU DE L'HUILE DE LA BOITE DE VITESSE (Fig. 44) 1 Maintenir le véhicule en position verticale par rapport au sol. Dévisser la vis de contrôle (1) (carter latéral droit): le niveau d'huile est suffisant s'il atteint le bord inférieur du trou avec le véhicule vertical. [. . . ] Comme alternative à l'huile conseillée, utiliser des huiles de marque aux caractéristiques conformes ou supérieures aux spécifications ISO - L-ETC ++, A. P. I. Huile de la fourche (conseillée): FORK 20W. FORK 5W et par SAE 10W = SAE 15W = FORK 5W 67% du volume + F. 5W 33% du volume + FORK 5W 33% du volume + F. A. [. . . ]