Mode d'emploi ZIBRO QUASAR 125

[. . . ] QUASAR 50-100-125-180 aprilia part# 8202427 utilisation et entretien Quasar 50 - 100 - 125 - 180 1 © 2004 aprilia s. p. a. - Noale (VE) Symbole d'avertissement concernant la sécurité. Quand ce symbole est présent sur le véhicule ou dans le manuel, faire attention aux risques potentiels de blessures. Le non-respect de ce qui est indiqué dans les notices précédées par ce symbole peut compromettre la sécurité du conducteur, la sécurité d'autres personnes et celle du véhicule ! [. . . ] Vérifier l'usure des plaquettes. Si nécessaire, faire l'appoint de liquide 26, 27 des freins . Contrôler qu'ils fonctionnent souplement. Lubrifier les articulations, si nécessaire. 42 48. . . 51 21 25 42 22 20 41 / Leviers des freins Feux, témoins, avertisseur sonore, contacteurs feu de stop arrière et dispositifs électriques. Huile mélangeur 50 100 Huile moteur 125 180 Régime de ralenti Contrôler le bon fonctionnement des dispositifs sonores et visuels. En cas de panne, remplacer les ampoules ou intervenir pour la réparation. Roues/pneus Réservoir de carburant Suspensions Direction Contrôler et/ou faire l'appoint, si nécessaire. Contrôler et/ou faire l'appoint, si nécessaire. Contrôler que le régime de ralenti du moteur est bien réglé Contrôler l'état de la surface des pneus, la pression de gonflage, l'usure et les dommages éventuels. Oter les corps étrangers éventuellement encastrés des sculptures de la bande de roulement. Contrôler le niveau et remplir si nécessaire. Contrôler les fuites éventuelles du circuit. Contrôler la fermeture correcte du bouchon de carburant. Contrôler le bon fonctionnement des suspensions avant et arrière Contrôler que la rotation est homogène, fluide et sans jeu ou relâchements. utilisation et entretien Quasar 50 - 100 - 125 - 180 29 DANGER ATTENTION Appuyer sur le bouton de démarrage (1) sans accélérer, et le relâcher dès que le moteur démarre. 1 Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, une substance très nocive pour l'organisme lorsqu'elle est inhalée. Eviter de faire démarrer le moteur dans des endroits fermés ou mal aérés. Le non-respect de cette recommandation peut causer la perte de connaissance, voire la mort par asphyxie. Vérifier l'actionnement du frein de sta- Afin d'éviter une consommation excessive de la batterie, ne pas maintenir appuyé le bouton de démarrage " " pendant plus de quinze secondes. Si dans cet intervalle de temps le moteur ne démarre pas, attendre dix secondes et appuyer de nouveau sur le bouton de démarrage " ". DEMARRAGE ATTENTION Eviter d'appuyer sur le bouton de démarrage " " le moteur en marche car cela pourrait endommager le démarreur. Maintenir le frein de stationnement ac- DANGER Ce véhicule doit être utilisé graduellement et avec le maximum de prudence. Ne pas placer des objets sur le guidon pour ne pas entraver sa rotation et la vue du tableau de bord. IMPORTANT Avant de faire démarrer le moteur, lire attentivement le chapitre "conduite en sécurité", voir page 5 (CONDUITE EN SECURITE). tionnement, voir page 33 (STATIONNEMENT). S'asseoir sur le véhicule en position de conduite. 50 100 Tourner le robinet de carburant en position ON ou RES voir page 21 (ROBINET DE CARBURANT). Tourner la clé de contact et positionner le commutateur d'allumage sur . 50 100 Vérifier que le témoin rouge Réserve huile mélangeur ( ) s'éteint. [. . . ] Arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . tubeless 21 x 710 21 x 108 Ou bien AT 21 x 710 AT 22 x 108 35 kPa (0, 35 bar) 21 kPa (0, 21 bar) C. D. I. 15° Ø 2° (125) - 13° Ø 2° (180) Pression de gonflage avant : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pression de gonflage arrière : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 kPa (0, 21 bar) (50) 34 kPa (0, 34 bar) (100) 34 kPa (0, 34 bar) (50) 34 kPa (0, 34 bar) (100) ALLUMAGE Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Avance à l'allumage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 utilisation et entretien Quasar 50 - 100 - 125 - 180 BOUGIE 12 V - 4 Ah 7A 12 V - 93 W 12 V - 5 W 12 V - 35/35 W 12 V - 10 W 12 V - 5/21 W 12 V 5W (100) 12 V - 5 W 12 V - 35/35 W 12 V - 10 W 12 V - 5/21 W 12 V - 5 W 12 V - 9 Ah 15 A 12 V - 110 W Standard. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ecart entre les électrodes de la bougie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Quasar 50 - 100 NGK BPR7HS 0, 6 0, 7 mm Quasar 125 - 180 NGK CR7HSA 0, 6 0, 7 mm CIRCUIT ELECTRIQUE Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]